نُقلت ملكية 3 ناقلات نفط عُمانية إلى ملاك جدد، ضمن خطة سلطنة عُمان لإخراج السفن الأقدم من أسطولها البحري، بالتزامن مع العمل على تحديثه. وبحسب بيانات حصلت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، تبلغ القيمة الإجمالية لصفقات بيع الناقلات الـ3 نحو 68.44 مليون ريال عماني (178 مليون دولار)، تشمل ناقلتي نفط خام عملاقتين وناقلة للمنتجات النفطية.
تأتي عمليات البيع في وقت تُسرّع فيه شركة أسياد للنقل البحري إستراتيجية تحديث أسطولها، مستفيدةً من أوضاع سوق الشحن للتخارج من السفن القديمة وإعادة توجيه الاستثمارات إلى ناقلات أحدث. في 26 يوليو/تموز الماضي، أبلغت مصادر مُطلعة منصة الطاقة، بأن "أسياد" تتحرك نحو التخلص من الناقلات القدمة (التي تجاوز عمرها التشغيلي 20 عامًا). وبموجب الخطة التي نشرتها "الطاقة" حينها، فإن الناقلات التي يعود تاريخ بنائها إلى عام 2005 وما قبل تأتي في صدارة قائمة تشمل 5 ناقلات على رادار البيع. وتستعد الشركة، في المقابل، لاستقبال ناقلات نفط خام عملاقة جديدة، ضمن برنامج استثماري يستهدف خفض متوسط عمر الأسطول ورفع الكفاءة التشغيلية والقدرة التنافسية.
سلطنة عمان تبيع ناقلات نفط
أعلنت شركة أسياد للنقل البحري، في إفصاحين ببورصة مسقط، بيع ناقلتي النفط الخام العملاقتين "السيب" و"سمائل"، إلى جانب ناقلة المنتجات النفطية متوسطة المدى "العامرات"، ضمن إستراتيجية تجديد الأسطول وتحسين محفظة الأصول.
وبلغت قيمة صفقة "السيب" و"سمائل" نحو 61.7 مليون ريال عماني (160 مليون دولار)، وتسلّمت الشركة الدفعة المقدمة في 18 سبتمبر/أيلول الجاري.وتعمل الناقلتان ضمن أسطول أسياد منذ بنائهما في عام 2011، إذ تتجاوز مدة خدمتهما 15 عامًا، وتندرج عملية التخارج منهما ضمن خطة إحلال الوحدات القديمة بأخرى حديثة.
ومن المقرر استمرار "سمائل" في العمل حتى أكتوبر/تشرين الأول أو نوفمبر/تشرين الثاني 2026، في حين تواصل "السيب" عملياتها حتى منتصف يناير/كانون الثاني 2027، قبل تسليمهما إلى المالك الجديد.
وتتوقع أسياد أن تحقق الصفقة أثرًا إيجابيًا في الأرباح بنحو 29 مليون ريال عماني (75 مليون دولار)، على أن يظهر خلال الأوقات المالية ذات الصلة في عامي 2026 و2027.
ناقلة العامرات
ترفع صفقة بيع ناقلة العامرات (ناقلة مشتقات نفطية) إجمالي قيمة التخارج من السفن الـ3 إلى نحو 178 مليون دولار، إذ باعتها أسياد مقابل 6.74 مليون ريال عماني (17.5 مليون دولار). وتسلّمت الشركة في 20 سبتمبر/أيلول الجاري دفعة مقدمة تعادل 10% من قيمة الصفقة، على أن تحصل على المبلغ المتبقي عند تسليم الناقلة إلى المالك الجديد بنهاية الشهر الجاري.
وانضمت "العامرات" إلى أسطول الشركة منذ بنائها في عام 2008، ما يجعل عمرها التشغيلي نحو 18 عامًا، وتتوقع أسياد أن يحقق بيعها أثرًا إيجابيًا في الأرباح بنحو 0.5 مليون ريال عماني (1.3 مليون دولار). وقال الرئيس التنفيذي لشركة أسياد للنقل البحري إبراهيم بن بخيت النظيري، إن بيع الناقلة يأتي في توقيت مناسب، ضمن خطة التخلّي عن الوحدات الأقدم وإحلال سفن حديثة محلها تتميز بكفاءة أعلى في استهلاك الوقود ومعايير أفضل في مجالات البيئة والاستدامة والحوكمة.
وتبلغ الحمولة الساكنة لناقلة "العامرات" نحو 51 ألف طن، وكانت قد دخلت الخدمة في ديسمبر/كانون الأول 2008، وفق قاعدة بيانات الأسطول لدى منصة الطاقة المتخصصة.
وكانت الشركة قد باعت ناقلة النفط الخام العملاقة "صيق" المبنية في 2011 مقابل نحو 23 مليون ريال عماني (60 مليون دولار)، وأُنجزت الصفقة خلال النصف الأول من العام الجاري.
ناقلات نفط جديدة
تستعد أسياد لاستقبال 4 ناقلات نفط خام عملاقة جديدة قبل نهاية 2026، وفق ما أكده الرئيس التنفيذي للشركة، في خطوة تعكس الجانب الآخر من إستراتيجية إحلال الأسطول.
ووصلت أول ناقلين من المجموعة، "بدبد" و"منح"، بينما كان من المقرر انضمام ناقلتين أُخريين خلال النصف الثاني من العام الجاري 2026.
ولا تقتصر خطة التحديث على ناقلات الخام العملاقة، إذ تعمل الشركة كذلك على بناء أسطول جديد من ناقلات المنتجات النفطية متوسطة المدى في كوريا الجنوبية.
ومارست أسياد خيارات لبناء ناقلتين إضافيتين بحمولة ساكنة تبلغ 49 ألفًا و999 طنًا لكل منهما، لترتفع محفظة البرنامج إلى 8 سفن، باستثمارات إجمالية تقارب 158.9 مليون ريال عماني (411.6 مليون دولار)، ومن المقرر بدء تسليمها منذ 2029.
ويضم أسطول أسياد للنقل البحري نحو 90 سفينة تعمل في نقل النفط الخام والغاز والمنتجات النفطية والبضائع الجافة والحاويات، وتصل خدمات الشركة إلى أكثر من 60 دولة حول العالم.
المصدر: الطاقة
ربان السفينة الآن على قناة واتساب، اضغط هنا.
