في قفزة رائدة إلى الأمام في الصناعة البحرية، كشفت شركة بناء السفن البارزة في كوريا الجنوبية، HD Korea Ship Building & Marine Engineering (HD KSOE)، وهي شركة تابعة لشركة HD Hyundai، عن أول سفينة في العالم متكاملة مع "مهندس الذكاء الاصطناعي". وتأتي الأعجوبة التكنولوجية في شكل حل لأتمتة المحرك قائم على الذكاء الاصطناعي، والذي تم تثبيته مؤخرًا على ناقلة البضائع السائبة الضخمة التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال والتي تبلغ سعتها 180 ألف طن. يبشر هذا الإنجاز بعصر جديد من العمليات البحرية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي، والتي بنتها شركة هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة في يونجام، مقاطعة جولا الجنوبية.
فجر هندسة الذكاء الاصطناعي في العمليات البحرية
تعاونت HD KSOE، وهي لاعب محوري في بناء السفن، بشكل وثيق مع H-Line Shipping لتصور وتقديم حلين متطورين لأتمتة المحرك - الحل المتكامل لتشخيص الحالة (HiCBM) والحل المتكامل للتحكم في السلامة (HiCAMS). تشير هذه الابتكارات إلى قفزة كبيرة نحو دمج الذكاء الاصطناعي في قلب عمليات السفن. ومن الجدير بالذكر أنها تعمل في الوقت الفعلي، مما يعكس وظائف المهندسين البشريين وطاقم سطح السفينة أثناء مناورات السفينة الحرجة وحالات الطوارئ.
يكمن قلب مهندس الذكاء الاصطناعي في حل تشخيص الحالة المتكامل (HiCBM)، وهو نظام تشخيص وإدارة في الوقت الفعلي يشرف على معدات السفينة الأساسية مثل محركات الدفع وتوليد الطاقة والضواغط والمضخات. من خلال تسخير قوة الذكاء الاصطناعي، dent HiCBM بشكل استباقي العلامات المبكرة لفشل المعدات المحتمل أثناء تحرك السفينة. وهذا يضمن الاستقرار التشغيلي ويتجنب الأعطال التي قد تهدد سلامة وكفاءة الأنشطة البحرية.
HiCAMS: حارس يعمل بالذكاء الاصطناعي للسلامة
تكملة HiCBM هو الحل المتكامل للتحكم في السلامة (HiCAMS)، وهو هيئة مراقبة سلامة تعمل بالذكاء الاصطناعي. يقوم هذا النظام المتطور باكتشاف وتحليل dent المتعلقة بالسلامة بسرعة عبر كاميرات الدائرة التلفزيونية المغلقة (CCTV). ومن خلال tron الإلكترونية الساهرة على المخاطر المحتملة، يساهم نظام HiCAMS بشكل كبير في الحفاظ على سلامة السفينة وطاقمها، مما يضمن رحلة آمنة حتى في أصعب الظروف.
حل متعدد الاستخدامات للصناعة البحرية
ومن السمات البارزة لهذه الأنظمة القائمة على الذكاء الاصطناعي قدرتها على التكيف مع السفن الحالية، مما يشير إلى التوسع المحتمل في السوق لحلول أتمتة المحركات. ومن خلال جعل هذه التكنولوجيا صديقة للتحديث، تمهد HD KSOE الطريق لاعتماد الذكاء الاصطناعي على نطاق واسع في العمليات البحرية، وبالتالي الدخول في حقبة جديدة من الكفاءة والسلامة.
انتصار الموثوقية والسلامة
وقد أكدت العمليات التجريبية، التي أجريت تحت التدقيق الدقيق من قبل المكتب الأمريكي للشحن (ABS)، بشكل لا لبس فيه موثوقية وسلامة أنظمة الذكاء الاصطناعي الرائدة هذه. وقد توج هذا النجاح الباهر بحصول الأنظمة على الموافقة المبدئية (AIP) من ABS في سبتمبر، مما نال الاعتراف بمساهماتها المتطورة في التكنولوجيا البحرية.
الملاحة المستقلة الرائدة
والجدير بالذكر أن شركة HD Korea لبناء السفن والهندسة البحرية قد أثبتت بالفعل براعتها في الملاحة الآلية في يونيو 2022. وقد حققت شركة Avikus، وهي شركة تابعة لشركة HD Hyundai، إنجازًا بارزًا من خلال إجراء الملاحة المستقلة بنجاح لحاملة غاز طبيعي مسال كبيرة تسمى Prism Courage عبر المحيط المفتوح. وقد وضع هذا الإنجاز الشركة في مكانة رائدة في العمليات البحرية التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي.
نتطلع إلى مستقبل مدعوم بالذكاء الاصطناعي
معبرًا عن وجهة نظره بشأن هذه التطورات التكنولوجية، سلط المدير التنفيذي لشركة HD Korea لبناء السفن والهندسة البحرية، كوون بيونج هون، الضوء على الوصول الوشيك لعصر الشحن المستقل، مدفوعًا بدمج الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا الرقمية. وأكد أن جهودهم التعاونية جعلتهم روادًا في تطبيق هذا الحل المبتكر لأتمتة المحرك، مما عزز مكانتهم كقادة في دمج تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي في سفن نقل البضائع التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال.
تضخيم القدرة التنافسية من خلال الذكاء الاصطناعي
أعرب أحد ممثلي شركة H-Line Shipping عن سعادته بإمكانيات هذه التكنولوجيا لتعزيز قدرتها التنافسية. إن تنفيذ هذه الحلول المستندة إلى الذكاء الاصطناعي عبر أسطول H-Line Shipping سيمنح الشركة ميزة واضحة، مما يمكنها من العمل بشكل أكثر كفاءة وأمانًا وابتكارًا في المشهد البحري الديناميكي.
أفق جديد للتكنولوجيا البحرية
بينما تقدم شركة HD KSOE أول سفينة في العالم متكاملة مع مهندس الذكاء الاصطناعي، فإن الصناعة البحرية تقف على عتبة التغيير التحويلي. ومن المتوقع أن يؤدي اندماج الذكاء الاصطناعي والخبرة الهندسية والابتكار الرقمي إلى إعادة defi كيفية تشغيل السفن وصيانتها وحمايتها. مع الأنظمة المعتمدة على الذكاء الاصطناعي مثل HiCBM وHiCAMS، اتخذت HD KSOE خطوة مهمة نحو تشكيل مستقبل التكنولوجيا البحرية، ووضع معايير جديدة للسلامة والكفاءة والقدرة التنافسية في البحار المفتوحة.
المصدر: Cryptopolitian
