تواصل موانئ دبي العالمية خططها الطموحة لتعزيز قدراتها التشغيلية واللوجستية وتحقيق نمو رقمي ومستدام في منظومة التجارة العالمية، إذ أعلنت منذ بداية العام الجاري عن إطلاق سلسلة مشاريع وتوسعات دولية استراتيجية بإجمالي استثمارات بلغت نحو 4.56 مليارات دولار.
وتوزعت هذه الاستثمارات على عدد من الأسواق الحيوية في أفريقيا، وأمريكا الجنوبية، وأوروبا، وآسيا، وأستراليا، ما يعكس استراتيجية النمو المستدام والتوسع المتوازن التي تتبناها المجموعة عالمياً.
توسعة جديدة
وفي يناير(كانون الثاني) 2025، أعلنت الحكومة البيروفية ومجموعة موانئ دبي العالمية، إطلاق توسعة جديدة لميناء Callao باستثمارات تقارب مليار دولار أمريكي، استكمالاً لأعمال سابقة أنجزت في 2024 بـ 400 مليون دولار. ويهدف المشروع إلى تعزيز صادرات الحبوب، والخضراوات، ورفع الإنتاجية بـ 80% عبر توسعة الأرصفة، واستخدام معدات تشغيل كهربائية حديثة.
وبالتزامن مع ذلك، أعلنت موانئ دبي العالمية، استثماراً مشتركاً مع NSW Ports الأسترالية بـ 400 مليون دولار أسترالي "ما يعادل نحو 265 مليون دولار أمريكي" لتوسعة محطة السكك الحديدية في ميناء Port Botany في سيدني، لرفع الطاقة الاستيعابية من 400 ألف إلى مليون حاوية نمطية سنوياً.
وفي مايو(أيار) 2025، أعلنت المجموعة برنامج استثمار عالمياً بـ 2.5 مليار دولار، يشمل تطوير موانئ رئيسية في خمس دول حيوية، حيث يتواصل العمل في الكونغو الديمقراطية، على تطوير ميناء أعماق في بانانا على الساحل الأطلسي للبلاد، والذي ستبلغ طاقته الاستيعابية السنوية 450 ألف حاوية نمطية، وفي السنغال تواصل المجموعة تطوير ميناء نديان الجديد على الساحل الغربي لأفريقيا، باستثمار أولي بـ 830 مليون دولار، وتصل طاقته الاستيعابية السنوية إلى 1.2 مليون حاوية نمطية.
برنامج استثماري
أما في الإكوادور، فطلقت المجموعة مشروع توسعة للرصيف في ميناء بوسورخا بـ 140 مليون دولار، لزيادة طوله الإجمالي إلى 700 متر، ما يسمح باستقبال سفينتين من فئة بوست باناماكس في وقت واحد.
وشمل برنامج الاستثمار كذلك المملكة المتحدة، إذ تستثمر موانئ دبي العالمية مليار دولار أمريكي في توسعة مركز لندن غيتواي، لبناء رصيفين جديدين للشحن، ومحطة سكك حديدية إضافية، ما يعزز ربط التجارة الأوروبية.
وبدأت موانئ دبي العالمية الأعمال الإنشائية في محطة حاويات جديدة بـ510 ملايين دولار في تونا تيكرا بولاية غوجارات على الساحل الشمالي الغربي للهند، تضم رصيفاً بطول 1.1 كيلومتر، وتصل طاقتها الاستيعابية السنوية إلى 2.19 مليون حاوية نمطية. وستربط هذه المحطة المناطق الداخلية الواسعة في الهند بالأسواق العالمية عبر شبكة من الطرق والسكك الحديدية، ما يسهّل وصول الشركات الهندية إلى سلاسل التجارة العالمية بسرعة وكفاءة أكبر.
مبادرات رقمية وبيئية
ووقّعت موانئ دبي العالمية في يوليو(تموز) 2025، اتفاقاً مع الحكومة السورية لتطوير ميناء طرطوس بنظام البناء والتشغيل والنقل، لمدة 30 عاماً، ضمن استثمار بـ 800 مليون دولار أمريكي، يشمل تطوير محطة متعددة الأغراض، وإقامة مناطق صناعية وتجارية حرة لتحسين الربط التجاري بين سوريا والمنطقة، ودعم سلاسل الإمداد الإقليمية.
وبالتوازي مع التوسعات الجغرافية، أطلقت موانئ دبي العالمية مبادرات رقمية وبيئية في عدد من مواقعها التشغيلية، وأدخل ميناء جبل علي أسطولاً جديداً من الشاحنات الكهربائية لنقل ما يقارب 204 آلاف حاوية نمطية سنوياً، ما يعزز التزام المجموعة بالاستدامة وخفض الانبعاثات.
