من خلال الوسائل المناسبة والخبرة الطويلة، تعمل شركة Ennero الرائدة في تجارة الوقود البحري وزيوت التشحيم والنفط، على إيجاد فرص في أسواق جديدة ومتخصصة، بهدف تطوير الأعمال في الموانئ الجديدة التي تغطي فيها خدماتها، بما يتماشى مع تعزيز وجودها وخطط النمو في الشرق الأوسط.
في مقابلة خاصة مع المدير العام جواد محمد، تسلط “ربان السفينة” الضوء على أحدث خطط Ennero للنمو في المنطقة، حيث أن خطط استكشاف الأسواق البحرية التركية والمصرية موجودة على أجندة الشركة، والتي تأتي بعد نموها الناجح في لندن، جنوب إفريقيا ومؤخرا لبنان.
 |
| جواد محمد، المدير العام، Ennero |
أصبحت Ennero إحدى الشركات الرائدة في تجارة الوقود البحري وزيوت التشحيم والنفط في الإمارات العربية المتحدة، مع وجود بارز في لندن وجنوب إفريقيا. كيف ترى Ennero الآن موقعها على خريطة الصناعة البحرية؟
تركز Ennero على نوعين مختلفين من الأسواق في الصناعة البحرية، أحدهما هو السوق الكلاسيكية النموذجية حيث لنا تواجد كبير، خصوصا في سنغافورة والفجيرة كوننا إحدى الشركات الرائدة في هذه الأسواق، والنوع الآخر هو الأسواق المتخصصة. على عكس الأسواق التقليدية، فإن الأسواق المتخصصة تمثل تحديات وصعوبات من حيث العمل فيها. في الواقع، تمتلك Ennero العلاقات والأدوات التي تتيح لها التواجد في هذه الأسواق.
وانطلاقا من هذه النقطة، نستثمر الكثير من الوقت والجهود في هذه الأسواق التي تشكل تحديا، لأننا نعتبر أنه المكان الذي نكتسب فيه المزيد من المعرفة والخبرة، التي تجعلنا على دراية شاملة لإيجاد حلول كانت تبدو مستحيلة من قبل. وفي حين أن هناك عدد قليل جدا من الشركات المتواجدة في الأسواق المتخصصة، لا شك أن Ennero تتميز في هدفها للدخول في هذه السوق.
افتتحت الشركة مؤخرا مكتبا لها في لبنان. كيف تخدم هذه الخطوة خطط توسع Ennero واستراتيجية نموها؟
لا شك أن لبنان قد واجه العديد من التحديات الاقتصادية والسياسية على مدى السنوات القليلة الماضية. ومع ذلك، نتوقع أن يأخذ الاقتصاد اللبناني نقطة تحول إيجابية في المستقبل القريب جدا من خلال عاملين رئيسيين: استخراج النفط وتوازن العلاقات مع الدول المجاورة مثل سوريا، التي بدورها ستحتاج إلى موانئ إضافية خارج حدودها لخدمة أنشطة النقل البحري الخاصة بها.
ستعمل هذه العوامل الرئيسية على زيادة عدد الأنشطة والمشاريع في لبنان، الأمر الذي سيخدم مكانة Ennero استراتيجيا وخطط النمو في لبنان.
| اقرأ أيضاً: Ricardo Laviery يؤكد حرص بنما للبقاء مزود خدمات العلم الأول في العالم والمستشار البحري القريب من عملائه |
ما هو تصورك للسوق البحرية في منطقة شرق المتوسط؟
نعتقد أن هناك فرص عمل كبيرة في هذه المنطقة، إلى جانب العديد من اللاعبين الكبار والمطلعين في السوق البحرية في منطقة الشرق الأوسط. لم يتم تطوير الإمكانات الكاملة لهذه السوق بعد، إلا أننا نتوقع بعض الأحداث الرئيسية مثل ما سبق ذكره، والتي من المتوقع أن تحدث في المستقبل القريب. لذا نركز حاليا على منطقة الشرق الأوسط على الرغم أن الأنشطة لا تزال في مراحلها الأولى؛ ونعتزم أن نكون هناك منذ البداية لنكون رواد هذه السوق.
هل من خطط لمزيد من التوسع في هذه المنطقة؟ هل تتطلع Ennero إلى أسواق جديدة؟
بالتأكيد، تتطلع Ennero نحو التوسع في المنطقة وكذلك إلى أسواق جديدة مثل تركيا ومصر.
ماذا عن إنجازات الشركة في السوق الإفريقية؟
Ennero موجودة في السوق الأفريقية منذ عام 2017، حيث كانت بداية توسعنا، مع الأخذ في الاعتبار أنها إحدى المراكز الرئيسية عالميا. تمكنا من تطوير شبكة قوية ولدينا حضور قوي في موانئ ديربان وكيب تاون وإليزابيث.
وقد سمح وجود مستودعات في هذه الموانئ لإدارة عمليات التسليم في غضون مهلة قصيرة، وهذا ما منحنا ميزة، إضافة لأسعارنا التنافسية، ما مهد لوضع Ennero على خريطة جنوب إفريقيا كأكبر مالك حصة في السوق بين الموزعين الآخرين.
| اقرأ أيضاً: المهندس سالم الشحومي لربان السفينة: ندرس استخدام الوقود الحيوي والغاز الطبيعي المسال كوقود بديل على سفننا |
ما هي إستراتيجية Ennero قصيرة المدى للسنوات الخمس القادمة؟
تتمثل إستراتيجية Ennero قصيرة المدى في الحفاظ على حصتنا في سوق زيوت التشحيم البحرية، بالإضافة إلى مستوى خدمتنا الممتازة. نهدف أيضا إلى تطوير الأعمال في الموانئ الجديدة لخدمة العملاء الحاليين، لتغطية احتياجاتهم في بعض المجالات المتخصصة.
حققت Ennero مبيعات باهرة للزيوت البحرية في عام 2022. كيف ترى هذه السوق، الأسعار والتحديات؟
شهدت Ennero نموا بنسبة 300% في مبيعات زيوت التشحيم البحرية في عام 2022 مقارنة بالعام السابق، وهذا إنجاز مذهل بالنظر إلى أن سوق زيوت التشحيم البحرية هي سوق متقلبة للغاية بسبب ارتباطها المباشر بأسعار النفط. وتتمثل إحدى التحديات في القدرة على التغلب على هذ التقلبات، لذا نعمد إلى تعديل أسعارنا بشكل دائم وفقا لذلك، من أجل ضمان بقاء قدرتنا على المنافسة دوليا. التحدي الآخر هو الاستمرار في النمو من حيث حصتنا في السوق، والتي يتم الحفاظ عليها من خلال إصرارنا على توسيع مناطق تغطية خدماتنا، ولهذا السبب نتطلع دائما إلى استكشاف أسواق جديدة.
مجلة ربان السفينة، العدد 85، مايو، يونيو 2023، لقاء بحري، ص. 8
