قبل ثمانينيات القرن التاسع عشر، استخدمت السفن مواد صلبة مثل الصخور والرمل والتي كان على الناس تجريفها وإخراجها من عنابر الشحن، من أجل الحفاظ على ظروف تشغيل آمنة طوال الرحلة. ولكن منذ استخدام السفن ذات الهياكل الفولاذية، تم استخدام المياه كأساس للتوازن وثبات السفن في البحر وموازنة وزنها أثناء الرحلات.
يتم ضخ مياه التوازن لتقليل الضغط على الهيكل، وتوفير الاستقرار والتوازن للسفينة، وتحسين الدفع والقدرة على المناورة، وكذلك التعويض عن تغيرات الوزن في مختلف مستويات حمولات البضائع، بسبب استهلاك الوقود والمياه.
على الرغم من أنها ضرورية لسلامة السفينة، إلا أن استخدام وتصريف مياه التوازن قد يؤدي إلى إدخال أنواع كائنات غريبة عن بيئتها، من أسماك صغيرة وكائنات حية دقيقة، إلى بيئة مياه جديدة. ومع ذلك، فإن الإدارة السليمة لمياه التوازن ومعالجتها يقللان بشكل كبير من هذه المخاطر. في تصميمات السفن الجديدة والتعديلات التي يتم القيام بها على تصاميم السفن الموجودة، تعد أنظمة معالجة مياه التوازن BWTS خطوة أساسية للمساعدة في تقليل التلوث البيولوجي.
بموجب "الاتفاقية الدولية لمراقبة وإدارة مياه التوازن السفن ورواسبها" الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية، أصبح تنفيذ خطة إدارة مياه التوان وأنظمة معالجتها على متن السفن أمرا مهما. في هذا العدد، تغطي مجلة "ربان السفينة" اتجاهات سوق أنظمة معالجة مياه التوازن وإجراءات تركيبها على السفن وتأثيرها على البيئة.
أنواع أنظمة المعالجة
تتوفر مجموعة متنوعة من التقنيات في السوق لمعالجة مياه التوازن على متن السفن. ومع ذلك، فإن بعض العوامل مثل توافر المساحة وتكلفة التنفيذ ومستوى الملاءمة البيئية تلعب دورا مهما في استخدام نوع معين من هذه الأنظمة.
على الرغم من وجود العديد من الأنواع، فإن تقنيات الرئيسية المتوفرة في السوق هي أنظمة الترشيح وأنظمة التطهير الكيميائي والمعالجة بواسطة تقنيات الضوء ما فوق البنفسجية.
في هذا الصدد، يخبرناJiandong Shen ، مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركةElite Marine Corporation ، عنSeascape ، وهو نظام صديق للبيئة، آمن، ومُربح، يتضمن وحدة الترشيح والمعالجة الفيزيائية المطورة للأشعة فوق البنفسجية. "إنه نظام ذكي، سهل ذات مردود اقتصادي جيد، بتصميم صغير الحجم ومدمج. تعد عملية الترشيح الثانوية أثناء إزالة مياه التوازن المسار التقني الفريد لشركتنا والذي يمكن أن يضمن أن مياه التوازن تفي بمعيار الآداء D-2 الذي يحدد الحد الأقصى للكائنات الحية التي يُسمح بتصريفها في المياه المفتوحة والبعيدة عن الساحل."
يوضح Shen أن Seascape هي تقنية تناسب جميع أنواع السفن، ومياه البحر ذات الملوحة العالية والمياه المالحة والعذبة، مع طاقة الأشعة فوق البنفسجية القابلة للتعديل وفقا لجودة المياه، مع قدرة توفير في استهلاك الطاقة.
اختيار التكنولوجيا
لا ينبغي اتخاذ القرارات المتعلقة بأنظمة معالجة مياه التوازن بشكل افتراضي، لا سيما عندما يتعلق الأمر باختيار تقنية المعالجة أو الأشعة فوق البنفسجية أو المعالجة بواسطة الكلورة الكهربائية Electrochlorination، بحسب هشام علي، المدير الإقليمي لقسم الشؤون البحرية في شركة Alfa Laval. "من خلال طرح الأسئلة الصحيحة، يمكنك خفض التكاليف والمخاطر لقيود التشغيل. تعد معالجة مياه التوازن بالأشعة فوق البنفسجية بواسطة استخدام Alfa Laval PureBallast 3 خيارا آمنا وقويا، حتى على السفن التي تعتبر تقنية الكلورة الكهربائية هي المعيار السائد اليوم. تقلل المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية من بصمة النظام البيئية والتعديلات التي يتم القيام بها للسفينة، وتحد من الوقت المستغرق في حوض السفن وتكلفة الاستثمار، كما تتجنب المواد الكيميائية المكلفة والخطرة والمضرة، وتزيد من مرونة التشغيل وكفاءته ".
وفقا لما يؤكده علي، لا يؤثر اختيار التكنولوجيا في معالجة مياه التوازن على تكلفة الاستثمار فحسب، بل يؤثر أيضا على المرونة وتكاليف تشغيل السفينة على المدى الطويل، ويشرح قائلا: "على سبيل المثال، يمكن تجنب تكاليف المعالجة بواسطة الكلورة الكهربية، والتي قد تزداد بسرعة إذا كانت رحلة السفينة قصيرة، من خلال استخدام تقنية الأشعة فوق البنفسجية، الخالية من المواد الكيميائية، بواسطةAlfa Laval PureBallast 3. فهذه التقنية توفر الطاقة في المياه الباردة وتحافظ على كفاءة الوقود. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تؤخذ قدرات الموردين في الخدمات والصيانة والبحث والتطوير في الاعتبار عندما يتعلق الأمر بعمر السفينة. من أجل التقيد بقوانين الامتثال، من المهم اختيار موردين ذات قدرة على تلبية متطلبات السفن، ذات قسم خاص بالبحث والتطوير، ومراكز خدمة عالمية إذا ما كانت هناك حاجة إلى الصيانة وقطع الغيار."
بعد التنفيذ
ومع ذلك، تتطلب كل هذه الأنظمة صيانة دورية بعد تركيبها للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح. يوضح لنا Panagiotis Dalianis مدير نمو الأعمال التجارية في شركة ERMA First أن المالك وطاقم العمل مسؤولون عن تشغيل وصيانة النظام، إلى جانب قسم خدمة العملاء في الشركة، كالقسم الموجود في ERMA FIRST ، والذي يدعم العملاء دائما في القضايا التجارية والتقنية التي تنشأ خلال فترة تشغيل النظام. كما توجد باقات خدمة مخصصة لفحص وصيانة النظام حسب المواصفات بشكل سنوي، على غرار ما تقدمهErma First .
هنا يمكن القول أن عمليات التعديلات والتحديثات التي تتضمن تركيب أنظمة معالجة مياه التوازن، هي عبارة عن شراكات غالبا ما تكون على المستوى العالمي. وفقا لما يقوله علي، فهو عمل مشترك بين الشركة المصنعة، مثل Alfa Laval والعملاء والقسم التقني وحوض السفن. "في Alfa Laval، يمكننا تأمين الكفاءات المتعلقة بالدعم الهندسي، وموافقات هيئات التصنيف إلى جانب العديد من الخدمات الأخرى، لضمان عملية تركيب وتشغيل سلسة. اعتبارا من 1 يونيو 2022، يلزم إجراء اختبار التشغيل البيولوجي بعد تثبيت نظام معالجة مياه التوازن. ولإثبات أن أداء النظام مناسب بشكل كامل، يجب أن يقوم المختبر بتحليل عينات المياه كجزء من تفقد عملية التشغيل. في هذه المرحلة، يجب أن يكون مالك السفينة حاضرا، وتتولى دولة العلم إعطاء الموافقة النهائية ".
يوضح جاد معوض، الرئيس التنفيذي لشركة Mouawad Consulting، أن الشركة يجب أن تكون حاضرة عند تركيب أنظمة معالجة مياه التوازن، وعادة ما تمثل مالك السفينة أو الشركة التي طلبت التعديل التحديثي على السفينة، بالإضافة إلى حوض بناء السفن والشركة المصنعة للنظام. وفي هذا الإطار، يوضح معوض خطوات إجراء ما بعد التثبيت: "يتم إجراء اختبارات الضغط ووظائف النظام، يليها تدريب على النظام، وتشغيله لمدة ساعة واحدة للتأكد من أن كل شيء يعمل بشكل صحيح في وظائف مختلفة. في تلك المرحلة، يتم إجراء اختبار الامتثال عن طريق أخذ عينات من المياه التي يتم تصريفها من النظام والتحقق مما إذا كانت تتجاوز معيار D-2."
التأخيرات
ونظرا لأن عمليات شحن وتفريغ البضائع ترتبط ارتباطا مباشرا بتصريف مياه التوازن من أجل الحفاظ على توازن السفينة، فإن معوض يشير إلى إمكانية حدوث تأخيرات في عمليات الشحن في الميناء بسبب بعض الأخطاء أو الأعطال التي قد تواجهها أنظمة BWTS، وفي هذا السياق يوضح: "نظرا لأن معظم الأنظمة تتعطل، فقد يحدث الكثير من التأخيرات. يمكن لمهندس تقني إصلاح معظم حالات الفشل، ولكنها تستغرق وقتا وتكلفة. إجراءات الطوارئ مثل تصريف مياه التوازن وإعادة تعبئة خزاناتها ومعالجتها، والتي تلقى إجماعا من كافة الأطراف، تستغرق وقتا طويلا وليست ممكنة دائما ".
الأهداف البيئية
وفي حين أن حماية البيئة هي الهدف الأساسي، فقد تم وضع أنظمة معالجة مياه التوازن لخدمة هذه المسألة. وبحسب معوض، فإن هذه الأنظمة تقوم بمهمتها على أكمل وجه: "مع مرور الوقت، لا شك أننا سنلمس نتائج أفضل، حيث سيتعلم طاقم السفينة والمصنعون والمالكون المزيد عن الممارسة العملية في هذا المجال."
وهنا يؤكد Dalianis أن نظام معالجة مياه التوازن سيحقق أهدافه البيئية حين يعمل وفقا للمواصفات، ويشير إلى ERMA FIRST FIT كمثال: "يمكن أن يعمل نظامنا القائم على الكلورة الكهربائية في البيئات المختلفة وبقيود تصميم قليلة. بعد الحصول على نتائج اختبارات كميات كبيرة من عينات المياه حتى الآن، فقد ثبت أن نظامنا يعمل وفقا لمتطلبات المنظمة الدولية وخفر السواحل الأمريكي ويحقق الأهداف المطلوبة."
مجلة ربان السفينة، العدد 80، يوليو/ أغسطس 2022، موضوع العدد، ص. 20
| اقرأ أيضاً | |
 |
|
.jpg&w=256&q=75)
.jpeg&w=256&q=75)
