عقد الرئيسي عبدالفتاح السيسي اجتماعاً يوم الثلاثاء مع مسؤولي الشركة CMA CGM الفرنسية للاتفاق على تشغيل محطة متعددة الأغراض في ميناء الإسكندرية.
استقبل الرئيس عبد الفتاح السيسي رودولف سعادة، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الملاحية الفرنسية “CMA CGM”، وعدد من مسؤولي الشركة وذلك بحضور الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، والفريق كامل الوزير، وزير النقل لمناقشة تفاصيل تشغيل الشركة الفرنسية للمحطة متعددة الأغراض في ميناء الإسكندرية .
وصرح المتحدث الرسمي بإسم رئاسة الجمهورية بأن الاجتماع تناول “التعاون مع الشركة الفرنسية لتشغيل وإدارة المحطة متعددة الأغراض في ميناء الإسكندرية كمشغل ذي خبرة عالمية في هذا المجال”.
اقرأ أيضاً: ما تداعيات قرار هيئة ميناء الإسكندرية الخاص بعدم التعامل مع الشركات غير المرخص لها؟
ووجه الرئيس بأن يمثل التعاون مع الشركة الفرنسية قيمة مضافة لتطوير إدارة ميناء الإسكندرية، ليعزز من نشاط الميناء على المستويين الإقليمي والعالمي بتطبيق المعايير الدولية في تشغيل الموانئ، وبهدف الوصول إلى معدلات قياسية في الشحن والتفريغ بما يساعد على الإإرتقاء بالتصنيف العالمي للموانئ المصرية.
كما أكد الرئيس أن حجم المشاريع القومية العملاقة الجاري تنفيذها في مصر أصبح يمثل فرصة كبيرة وسوقاً واعداً لاستقبال كبرى الشركات الأجنبية للاستثمار في مختلف المجالات التنموية، والتي تتم بالتكامل بين كافة أجهزة الدولة ككيان واحد بدءاً من مراحل الاتفاق والتعاقد وصولاً إلى الخطوات التنفيذية.
من جانبه، أشاد الرئيس التنفيذي لشركة “CMA CGM” الفرنسية بمناخ الأعمال في مصر، مؤكداً تطلع الشركة للتعاون مع الجانب المصري في إدارة الموانئ، وكذا التوسع في نطاق عمل الشركة ليشمل تشغيل مناطق لوجستية ومحطات إضافية في موانئ أخرى بجانب ميناء الإسكندرية، وموضحاً اعتزام الشركة الفرنسية إنشاء مركز تدريب تكنولوجي لتأهيل الشباب على العمل في قطاع النقل البحري واللوجستيات، وذلك في إطار اهتمامها بصقل ورفع قدرات الكوادر المصرية.
اقرأ أيضاً: ماذا كشفت CMA CGM عن مشروعها المرتقب في ميناء الإسكندرية؟
وتقع المحطة في ميناء الإسكندرية على أرصفة وساحة خلفية على مساحة 560 ألف متر مربع، وأرصفة بحرية تصل إلى 2500 متر، موزعة بواقع 3 أرصفة للسفن، و2 للحاويات، ورصيفين للبضائع العامة.
ويساهم في المشروع الذي يتم تحت مظلة الشركة المصرية كل من هيئة ميناء الإسكندرية بنسبة 34% وهيئة قناة السويس بنسبة 33% والقابضة للنقل البحري والبري بنسبة 20% وشركة الإسكندرية لتداول الحاويات بنسبة 13% .
وحصلت الشركة المصرية لمحطات متعددة الأغراض على قرض مؤخرا، بقيادة البنك الأهلي المصري بصفته وكيل التمويل والمرتب الرئيسي الأولى ووكيل الضمان وبنك الحساب لتمويل مشترك طويل الأجل بمبلغ يصل الى 5.6 مليار جنيه.
اقرأ أيضاً: شركة CMA CGM تعتمد مرفأ طرابس كمحطة اساسية لها في شرق البحر المتوسط..عبر خطين بحريين
ويساهم البنك الأهلي المصري في التمويل بحصة تبلغ 48% بمبلغ إجمالي قدره 2.7 مليار جنيه، وتصل مدة التمويل إلى أربعة عشر عام وستة أشهر، وذلك بهدف المساهمة في تمويل جانب من التكلفة الاستثمارية الخاصة بمشروع ميناء الإسكندرية الذي تصل تكلفته 7.7 مليار جنيه.
وتعد تلك التجربة الاولى لشركة «CMA CGM» في تشغيل محطات الحاويات في السوق المصرية، حيث تعد ثالث أكبر خط ملاحي عالمي بعد خط الميرسك»،و MSC الأوربية ومن المقرر أن تصل الطاقة الاستيعابية للمحطة الجديدة الى قرابة 1.2 مليون حاوية.
المصدر: المال
