أعلن المنتدى الدولي لشركات النفط (OCIMF) أنه من المقرر بدء تشغيل برنامج تقرير فحص السفن الرقمي SIRE 2.0)) يوم الإثنين 2 سبتمبر 2024، ليصبح نظام فحص الناقلات المعتمد في القطاع البحري.
وعليه، تم الموافقة على اعتماد برنامج SIRE 2.0 وسحب نظام الكشف الورقي (VIQ7) من الأسواق اعتبارا من يوم الاثنين 2 سبتمبر 2024 بعد أن تم تلبية جميع العوامل التي تؤثر على نجاح هذا البرنامج المتفق عليها مسبقا والموافقة عليها من قبل الفريق التوجيهي لبرنامج فحص السفن واللجنة المعنية بهذا البرنامج واللجنة التنفيذية التابعة للمنتدى الدولي لشركات النفط.
وتأتي هذه الخطوة في نهاية خطة الانتقال التدريجي لاعتماد برنامج فحص الناقلات الرقمي SIRE 2.0 المحدث والمطور، الذي من المتوقع أن يحدث تغييرا في عمليات الكشف على السفن وتعزيز طريقة تقييم القطاع البحري لسلامة أطقم الناقلات وعمليات تشغيلها.
وفي هذا الصدد، قال Aaron Cooper، مدير البرامج في المنتدى الدولي لشركات النفط OCIMF:" أصدر المنتدى برنامجا متعدد المراحل لضمان تعرف القطاع البحري على هذا البرنامج الجديد قبل اعتماده رسميا. إذ نُفذت الكثير من عمليات الكشف على السفن باستخدام SIRE 2.0 خلال المرحلة الثالثة من عملية اعتماد البرنامج، وذلك بهدف حث القطاع على المشاركة في المرحلة التجريبية ودعمها."
وأضاف: “لقد نجحت مرحلة الاختبار، إذ تمكن المستخدمون من اختبار البرنامج والاستعداد له من خلال فحص تجريبي واقعي. ونحن أصبحنا على ثقة من أنه يمكننا الآن جعل SIRE 2.0 برنامج فحص السفن المعتمد في القطاع البحري من خلال النهج التجريبي والاختبار الناجح، ويقدّر المنتدى دعم القطاع لهذا الإنجاز".
سيكون برنامج تقرير فحص السفن مصممًا ليتناسب مع كل سفينة بحسب نوعها والمخاطر المرتبطة بها، كما سيتطلب من مشغلي السفن وطاقمهم الاستعداد للرد على أي سؤال من مجموعة الأسئلة المتعلقة بالكشف على السفن في برنامجSIRE 2.0 . وسيستطيع مفتشو السفن الذين يستخدمون هذا البرنامج الإجابة على كل سؤال يتعلق بالأجهزة والعمليات والعوامل البشرية في استبيان فحص السفن المجمع (CVIQ) باستخدام أجهزتهم اللوحية. كما سيزود هذا البرنامج المعنيين بتقارير تفتيش تتضمن بيانات عن التأمين البحري ومعلومات أكثر تفصيلًا من تقارير SIRE الحالية.
وفي الإطار نفسه، قال Cooper:" لا بد من التأكيد على أهمية استفادة جميع مستخدمي هذا البرنامج من الأيام الستين القادمة للتأكد من استعدادهم لاعتماد SIRE 2.0 بالكامل، بحيث أن المرحلة التجريبية من البرنامج ما زالت قائمة ويجب التأكد من أن الموظفين في البحر والبر على دراية كاملة بعملية التفتيش الجديدة وبالإجراءات والتوجيهات المطلوبة، كما عليهم التأكد من أن إجراءاتهم وأدواتهم وأنظمتهم تتلاءم مع هذا التغيير. ويمكنهم أيضا الاستفادة من هذا الوقت لإكمال الاستبيان المطلوب قبل بدء عملية التشغيل."
ترجمة ربان السفينة
