في إطار تعزيز البنية التحتية للموانئ، أعلنت مجموعة “ديمي” (DEME) البلجيكية عن فوزها بعقد لتنفيذ أعمال تجريف وتطوير في عدد من الموانئ التونسية، وذلك وفقا لما نشره موقع دردجنغ توداي المتخصص في قطاع التجريف.
وحسب الموقع، يأتي هذا الاتفاق الموقع مع ديوان البحرية التجارية والموانئ (OMMP) بهدف تحسين سهولة الوصول والسلامة والامتثال للمعايير الدولية في موانئ سوسة، ومنزل بورقيبة/بنزرت، ورادس/حلق الوادي.
وتشير التقارير إلى أن المشروع يتطلب إستراتيجية تنفيذ متكاملة لإدارة المواقع الجغرافية المتباعدة، حيث ستقوم ديمي في المرحلة الأولى ببناء سدود احتواء في مينائي سوسة ومنزل بورقيبة، اللذين تفصل بينهما مسافة تتجاوز 200 كيلومتر، مما يستدعي تخطيطا دقيقا وتنسيقا لوجستيا عاليا.
وأضاف الموقع أنه في المرحلة الثانية، ستشرع الشركة في تنفيذ عمليات التجريف واسعة النطاق باستخدام جرافة الشفط ذات السحب (TSHD).
ويوضح الموقع أن الشركة ستعتمد ثلاث مقاربات مختلفة؛ حيث ستتم إعادة استخدام المواد في سوسة ومنزل بورقيبة لأغراض استصلاح الأراضي، بينما سيتم في بنزرت اعتماد نهج يجمع بين الاستصلاح والتخلص من جزء من المواد في عرض البحر، مع ضخ كافة المواد المستخرجة في مينائي رادس وحلق الوادي إلى مناطق مخصصة على اليابسة.
ربان السفينة الآن على قناة واتساب، اضغط هنا.
