أعلنت وزارة النقل عن إتمام عملية تجليس القطعة الأولى للنفق المغمور تحت قناة خور الزبير الملاحية، وتعد الاولى من بين عشرة قطع يتم تجليسها في هذا المشروع الضخم، ليتم بذلك تحقيق أكبر إنجاز هندسي وفني في الشرق الأوسط.
وقال المكتب الإعلامي نقلا عن مدير الشركة العامة لموانئ العراق الدكتور فرحان الفرطوسي : حسب توجيهات وزير النقل الاستاذ رزاق محيبس السعداوي بالمتابعة المستمرة لمراحل إنجاز المشاريع بشكل مباشر، نحتفل بإنجاز كبير في مجال البنية التحتية البحرية، تم تجليس القطعة الأولى للنفق المغمور تحت قناة خور الزبير الملاحية، وهي خطوة أولى نحو ربط ميناء الفاو الكبير بشبكة النقل تحت الماء".
وأوضح أن “القطعة التي تم تجليسها تمتاز بطول (126) م، ووزن (45) ألف طن، وتمثل جانبا مهما في بناء هذا النفق الحيوي الذي سيربط ميناء الفاو الكبير بام قصر، حيث سيسهم بشكل كبير في تسهيل حركة الملاحة البحرية في العراق"، مبينا أن "هذا النفق هو الأول من نوعه في الشرق الأوسط".
وأضاف "تم تنفيذ العمل من قبل شركات عالمية متخصصة، حيث شاركت في هذه العملية المعقدة الشركة الهولندية، والاستشاري الإيطالي، بالإضافة إلى شركة (دايو) الكورية المنفذة لمشروع ميناء الفاو الكبير، وبإشراف هيئة ميناء الفاو الكبير التابعة للشركة العامة لموانئ العراق".
وتابع المكتب الإعلامي "تم رفع القطعة من حوض التصنيع في عملية دقيقة، ثم تم توجيهها إلى منطقة الانتظار حيث تم تجهيزها بالعوامات وأجهزة الـ (GPS) ثم ربطها بشكل محكم، بعد ذلك، تم سحبها بشكل سلس إلى مسار النفق وإنزالها بشكل دقيق لتتم عملية ربطها مع القطعة الثابتة"، لافتا إلى أن "العملية تمت بنجاح بنسبة (100%) وبحسب المخطط له".
وأكد الفرطوسي ،استعداد الكوادر المتخصصة للعمل على نقل القطعة الثانية من حوض التصنيع إلى مسار النفق، على أن تتكرر هذه العملية عشر مرات حتى يتم إنجاز النفق بالكامل"، منوها إلى أن "الأعمال مستمرة في مداخل ومخارج النفق المغمور، مما يعكس التقدم السريع والجاهزية في إنجاز هذا المشروع.
ويعد مشروع ميناء الفاو الكبير خطوة استراتيجية لتعزيز القدرة التنافسية لموانئ العراق، حيث من المتوقع أن يصبح هذا الميناء واحدا من أكبر الموانئ في المنطقة بعد اكتمال المشروع..
