أفادت معلومات متداولة أن هيئة ميناء الإسكندرية تتفاوض مع شركة «CMA –CGM» الفرنسية، والمالكة لثالث أكبر خط ملاحى عالمي، على إنشاء وتشغيل منطقتين لوجستيتين بنطاق الميناء.
وتحدثت المعلومات التي نُسبت إلى موقع "جريدة المال" عن أنه يجرى التنسيق بين الجانبين لإنشاء وتشغيل المنطقتين، والمتوقع أن تقعا على مساحة تزيد على 20 فدانا، والمعروفة بـ«أرض نجع إسو والألمونيوم» والتى تم ضمها لنطاق هيئة الميناء مؤخرا.
اقرأ أيضاً: مجموعة CMA CGM تستحوذ من Gulftainer على امتياز تشغيل محطة الحاويات في مرفأ طرابلس
وتعد تلك المنطقة، والتى من المتوقع أن تقوم بإنشائها وتشغيلها مجموعة «CMA- CGM »، ضمن المناطق اللوجستية التى تستهدف هيئة ميناء الإسكندرية تنفيذها، لزيادة السعة التخزينية للميناء.
وتقع تلك الأراضى بنطاق حى غرب الإسكندرية، بالقرب من ترعة النوبارية، ويقيم بها أكثر من ألفى أسرة فى مناطق عشوائية، وتم دفع ما يزيد على مليار جنيه كتعويضات لأصحاب تلك الأراضي، ليتم بعد ذلك ضم المساحة إلى الميناء، والاستفادة من شبكة الطرق القريبة من الطريق الساحلى الدولى.
اقرأ أيضاً: شركة “CMA CGM” تكشف عن المبلغ الأولي للمشاركة بإعادة مرفأ بيروت
وأعلنت شركة CMA – CGM فى نهاية يناير الماضى أنها وقعت مذكرة تفاهم مع وزارة النقل لإدارة وتشغيل المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، والتى يتم إنشاؤها على الأرصفة من 55 إلى 62.
وكان رودولف سعادة، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذى لمجموعة CMA – CGM، قد التقى بالرئيس عبد الفتاح السيسى ورئيس الوزراء مصطفى مدبولى ووزير النقل الفريق كامل الوزير، وخلال الاجتماع أبدت السلطات المصرية رغبتها فى الدخول بشراكة استراتيجية طويلة الأجل مع المجموعة لتشغيل وإدارة المحطة الجديدة للرصيف 55، متعدد الأغراض بميناء الإسكندرية.
