حملت 260 ألف طن من البضائع.. وصدّرت 365 ألف طن من دبي إلى العالم..تدعم ازدهار تجارة دبي الخارجية من خلال تنشيط حركة الشحن البحري بالسفن الخشبية
سلطان بن سليّم: "زيادة إجمالي عدد التجار الذين تقدموا للحصول على معاملات وخدمات مباشرة في موانئ دبي"
حركة السفن تركزت في ميناء الحمرية ومرفأ ديرة وخور دبي محملة بأكثر من 260 ألف طن من السلع والمواد الاستهلاكية القادمة بهدف التجارة وتغذية الاسواق التقليدية
مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة تقدم أفضل الخدمات والتسهيلات الجمركية للتجارة المنقولة بالسفن الخشبية عبر تطبيقات وأنظمة ذكية
تطبيق "ناو" يحدد ملاك السفن ونوع البضائع التي سيتم نقلها والمساحة المتوفرة
مكتب الوكيل يتولى مهمة الإشراف على السفن الخشبية وتنظيم جميع العمليات المتعلقة بها خلال فترة وجودها في مياه الإمارة فضلاً عن رعاية مصالح مالكي ومشغلي السفن
المكتب الإعلامي لحكومة دبي: في إطار المكانة العالمية الرائدة لإمارة دبي كمركز عالمي واقليمي رئيسي للتجارة الدولية، وتماشياً مع الدور الكبير لحركة تبادل البضائع باستخدام السفن الخشبية ومساهمتها في تحقيق التنوّع في تجارة دبي الخارجية، أعلن مكتب الوكيل الملاحي للسفن الخشبية، التابع لمؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة في دبي، بأنه أشرف على تنظيم حركة دخول أكثر من 5000 سفينة خشبية إلى مرافئ دبي خلال النصف الأول من عام 2021، مساهمة بذلك في تنمية تجارة الإمارة بواسطة السفن الخشبية، حيث حملت هذه السفن 260,001 طن من البضائع، وصدّرت 365,632 طن من الإمارة إلى العالم، وذلك وفقاً للإجراءات المحددة في مجال الأمن والسلامة، وبالتنسيق مع الجهات الحكومية المعنية في هذا القطاع.
اقرأ أيضاً: موانئ دبي العالمية تنجز التجربة العملية لنظام «بوكس باي»
وفي هذه المناسبة قال، سعادة سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة في دبي، "إن المكتب يتولى مهمة الإشراف على السفن الخشبية، وتنظيم جميع العمليات المتعلقة بها خلال فترة وجودها في مياه إمارة دبي للقيام بالإجراءات والخدمات بالنيابة عن مالكي ومشغلي السفن، فضلاً عن رعاية مصالح تلك السفن، والتأكد من سلامة وحماية البحارة العاملين عليها، وضمان حقوقهم خلال فترة وجودهم في الإمارة".
وأضاف سعادته، "على الرغم من القيود التي فرضتها جائحة كوفيد-19، إلا إن المكتب نجح منذ بداية العام الجاري في تنظيم حركة دخول وخروج أكثر من 5,383 سفينة خشبية عبر ميناء الحمرية ومرفأ ديرة وخور دبي، تحمل على متنها 260,001 طن من السلع والمواد الاستهلاكية القادمة بهدف التجارة وتغذية الاسواق التقليدية، إلى جانب تصديرها 365,632 طن من دبي إلى وجهات مختلفة من العالم". مشيراً إلى زيادة إجمالي عدد التجار الذين تقدموا للحصول على معاملات وخدمات مباشرة مع مكتب الوكيل الملاحي للسفن الخشبية ليصل إلى 650 تاجراً، حيث استقبل مرفأ ديرة 288 تاجراً، وخور دبي 240 تاجراً، وميناء الحمرية 115 تاجراً وميناء راشد 7 تجار.
وأكد رئيس مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة في دبي، أن مكتب الوكيل الملاحي للسفن الخشبية يسعى إلى تنظيم العمليات الخاصة بالسفن الخشبية في كل ما يتعلق بجوانب السلامة البحرية، وذلك ضمن سعي مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة المتواصل إلى تطوير بيئة التجارة والأعمال في الإمارة.
تطوير حركة التجارة بالسفن الخشبية
وتماشياً مع الجهود المتصاعدة لتطوير حركة التجارة بالسفن الخشبية عبر موانئ دبي، وسعي مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة بدبي إلى تعزيز وتوطيد جوانب الأمن والسلامة البحرية للسفن، إلى جانب تطوير بيئة التجارة والأعمال في الإمارة، يحرص مكتب الوكيل الملاحي للسفن الخشبية، التابع لمؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة في دبي، في هذا الإطار على تيسير العديد من الخدمات لتلك للسفن الخشبية تشمل مناولة البضائع وضمان سلامتها وحمايتها من التلف أثناء عمليات التفريغ والتحميل وخلال فترة وجودها على أرصفة الميناء، بالإضافة إلى العديد من التسهيلات والخدمات الأخرى، عبر تطبيق التقنيات الذكية في التعاملات، مثل نظام (الحجز الإلكتروني) الذي يتم من خلاله تحديد مواعيد دخول السفن الخشبية لإمارة دبي ومواقع الرسو، ما يقلل مدة الانتظار وتنظيم الأرصفة وزيادة طاقتها الاستيعابية، وكذلك من خلال استخدام تطبيق "ناو" المتخصص في ربط ملاك السفن الخشبية بالتجار في الدولة إلكترونياً، حيث يحدد ملاك السفن من خلال النظام نوع البضائع التي سيتم نقلها، والمساحة المتوافرة والطاقة الاستيعابية والأسعار، فيما يتيح النظام للتجار في الدولة معلومات عن السفن التي ستتوجه لدبي والمتاحة لنقل البضائع إلى الوجهات المستهدفة.
