تبين أن السبب في انتعاش السوق العالمية لبناء السفن هذا العام يرجع إلى زيادة الطلب على سفن الحاويات. وطبقاً لتقرير صادر عن مؤسسة "كلاركسون" البريطانية المتخصصة في أبحاث صناعة السفن والملاحة البحرية اليوم الثلاثاء، بلغ حجم الطلب العالمي على بناء سفن الحاويات مليونين و446 ألفا و992 طنا، أي 51% من إجمالي حجم الطلب العالمي على بناء السفن منذ بداية هذا العام وحتى الآن، بينما كانت حصة سفن الحاويات من إجمالي الطلب العالمي على بناء السفن 19% في العام الماضي.
اقرأ أيضاً: كوريا لبناء السفن: طلبات لبناء السفن بقيمة 489 مليون دولار
ومن بين أكثر أنواع السفن الأخرى طلبا في هذا العام: ناقلات النفط الخام وناقلات السيارات وناقلات الغاز الطبيعي المسال وناقلات المواد الخام.
وأشار التقرير إلى أن الشركات الكورية لبناء السفن حصلت هذا العام على صفقات لبناء مليونين و496 ألفا و753 طنا من أنواع مختلفة من السفن، منها مليون و202 ألفا و272 طن من سفن الحاويات، وهو ما مكّن الشركات الكورية من الحصول على صفقات لبناء 49.1% من إجمالي الطلب العالمي على بناء سفن الحاويات.
اقرأ أيضاً: شركات بناء السفن الكورية: أهداف جديدة وطلبات بناء ترتفع.. إليكم الأرقام
ويرجع السبب الرئيسي في زيادة الطلب العالمي على بناء سفن الحاويات إلى الارتفاع الحاد في رسوم الشحن، حيث سجل مؤشر شنغهاي لشحن الحاويات 2721.94 نقطة يوم الخامس من مارس الجاري، أي ثلاثة أضعاف ما كان عليه في نفس الفترة من العام الماضي.
تصفح العدد الأخير من مجلة ربان السفينة (العدد 71)
ويرى المراقبون أن شركات الملاحة البحرية بدأت تستثمر في بناء سفن الحاويات بسبب الارتفاع في أجور الشحن، وأيضا بسبب التوقعات بحدوث زيادة مستمرة في تنقلات البضائع الناجمة عن الانتعاش الاقتصادي العالمي المحتمل.
المصدر: KBS World
