بدأت وزارة النقل السودانية تنفيذ خطة لتوسعة محطة الحاويات في ميناء بورتسودان شرقي البلاد، بتكلفة تصل إلى 59 مليون دولار.
وضع وزير النقل السوداني، ميرغني موسى، الأحد، حجر الأساس لمشروع سفلتة المنطقة الخلفية للحاويات بالميناء الجنوبي ببورتسودان.
وتنفذ المشروع شركة (جك هاربر) الصينية في إطار مشروعات مصفوفة تطوير الموانئ.
وقال الوزير، إن سفلتة المنطقة الخلفية للحاويات سيكون لها دورا كبيرا في تسهيل اجراءات الصادر والوارد.
اقرأ أيضاً: وزير النقل السوداني: أزمة ميناء بورتسودان.. أسبابها وآثارها وسبل معالجتها
وأوضح أن المشروع سيتم تنفيذه خلال 28 شهراً على 3 مراحل بتكلفة تصل إلى 59 مليون دولار.
فيما أوضح المدير العام لهيئة الموانئ البحرية السودانية، أونور محمد آدم سلطان، أن المنطقة التي ستتم سفلتتها ستكون مزودة ببنية تحتيه كاملة.
وأشار إلى تقسيمها منطقتين، إحداهما للحاويات المليئة والأخرى للحاويات الفارغة.
ولفت إلى تزويدها بكاميرات للمراقبة تساعد على التغلب على الظروف الطبيعية والأمطار وتقلل من اعطال الآليات.
اقرأ أيضاً: بدء تركيب 10 آليات جديدة للمناولة في ميناء بورتسودان بـ 4 ملايين يورو
من ناحيته قال مدير المشروعات بهيئة الموانئ البحرية، حاتم مهدى، إن المساحة الكلية للمشروع تبلغ أكثر من 3 آلاف و300 متر مربع.
وأنها ستكون مزودة ببنية تحتية متكاملة من خطوط للمياه والكهرباء والإضاءة وشبكه الاتصالات علاوة على 4 بوابات الكترونية للدخول ومثلها للخروج .
وزارة ميناء بورتسودان اواخر أبريل الماضي، وفد من شركة موانئ هامبورج الألمانية للتعرف على مدى رغبة المجتمع المحلي في تطوير العمل بالميناء.
ويسعى السودان لرفع كفاءات العمل بموانيئه وذلك في إطار الإنفتاح الإقتصادي التي تتوقعه البلاد عقب عودة علاقاتها مع المجتمع الدولي.
