في السنوات الأخيرة، شهدت مصر تحولاً كبيراً في البنية التحتية الاقتصادية، وتوسعت في إنشاء عدد من الموانئ الجافة، والتي لا يقتصر دورها على تعزيز كفاءة النقل والشحن، بل تلعب دوراً محورياً في دعم الصناعة وزيادة قدرتها التنافسية بالأسواق العالمية.
وتجهز وزارة النقل والصناعة مخططاً للوصول إلى 30 ميناءً جافاً ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، خلال الفترة المقبلة، في محافظات ومدن بنى سويف (كوم أبوراضى)، السادات، برج العرب، دمياط الجديدة، الفيوم الجديدة، سوهاج الجديدة، شق التعبان، القنطرة شرق.
كما تستهدف إنشاء مناطق لوجستية فى، قسطل، أرقين، السلوم، الطور، رفح، العوجة، الحسنة، النقب، طابا، رأس سدر، بئر العبد، العاصمة الإدارية الجديدة، توشكي.
ووفقاً لمصادر بالهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، تحدثت لـ«البورصة»، تعتزم وزارة النقل تدشين العديد من خطوط السكك الحديدية لربط الموانئ البحرية بالمناطق الصناعية والجافة، ما سيسهل استقبال الحاويات والإفراج عنها، وإنهاء الإجراءات داخل الميناء الجاف لتخفيف الضغط عن الموانئ البحرية.
وأشارت المصادر إلى أن مد خطوط السكك الحديدية للمناطق الصناعية سيسهم فى تسهيل عمليات التصدير من خلال ربطها بالموانئ البحرية، مطالبة بضرورة الترويج للموانئ الجافة والمناطق الصناعية بخطط تسويقية فعّالة لتشغيل هذه المناطق فور الانتها
المصدر: alborsaanews
