يستعد أقوى توربين رياح بحرية في العالم لمرحلة الاختبار، في خُطوة تقربه من التشغيل، والإسهام بتسريع جهود إزالة الانبعاثات، تحقيقًا لأهداف الحياد الكربوني، وفق متابعات منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن).ولدى النموذج الأولي من التوربين الأيقوني المصنع بوساطة شركة سيمنس جاميسا القدرة على تلبية احتياجات 70 ألف أسرة من الكهرباء سنويًا في الدنمارك، مع خفض انبعاثات غازات الدفيئة بواقع 55 ألفًا و454 طنًا خلال العمر التشغيلي للتوربين. ويلامس قطر التوربين 276 مترًا، وهو من طراز إس جي دي دي-276 (SG DD-276)، وحصد لقب الأقوى من نوعه في العالم، وهو اللقب الذي كثيرًا ما هيمن عليه المصنّعون الصينيون لأوقات طويلة.
وكانت شركة مينغيانغ سمارت إنرجي (Mingyang Smart Energy) الصينية قد سجّلت الرقم القياسي لأكبر توربين مثبت في العالم، قبل أن تعلن خلال العام الماضي نجاحها في تركيب توربين بسعة 20 ميغاواط، يحمل اسم إم واي إس إي 18.إكس-20 إم دبليو (MySE18.X-20MW).
شركة سيمنس جاميسا
أنجزت شركة سيمنس جاميسا تركيب الشفرات الأخيرة للنموذج الأولي من أقوى توربين رياح بحرية في العالم الذي تلامس سعته 21.5 ميغاواط، يوم 2 من أبريل/نيسان الجاري بمركز أوستريلد للاختبارات شمال الدنمارك. وكُشِف عن تطوير التوربين الذي يُعد الأحدث في سباق بناء أكبر توربينات الرياح البحرية في العالم، للمرة الأولى خلال شهر يونيو/حزيران (2024). وفي عام 2024، قالت سيمنس جاميسا إن ما يُطلَق عليه مشروع إتش آي بي بي أو دبليو (HIPPOW)، وهو جزء من برنامج الصفقة الخضراء الأوروبية سينفذ عملية تركيب وتشغيل واختبار النموذج الأولي من توربين الرياح البحرية الأقوى في العالم. وأضافت الشركة : "ستتحقق سيمنس جاميسا من صحة العديد من التطورات التقنية الجديدة، وستحصل على الشهادات الضرورية ذات الصلة، قبل البدء في إنتاج توربين الرياح البحرية التالي في أسطول الشركة". وحصلت سيمنس جاميسا على تمويلات قوامها 30 مليون يورو (32.2 مليون دولار أميركي) من الاتحاد الأوروبي لاختبار النموذج الأولي من أقوى توربين رياح بحرية في العالم بالمركز الوطني لاختبارات توربينات الرياح الضخمة في أوستريلد. ويُزود التوربين الجديد بجهاز دوار يصل طوله إلى 276 مترًا، وفق معلومات اطلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.
توربين رياح من سيمنس جاميسا - الصورة من موقع الشركة الرسمي
الصين تهيمن
على الرغم من أن توربين سيمنس جاميسا يُعد أقوى توربين رياح بحرية رُكِّبَ في العالم؛ فإن هناك توربينًا أقوى لم يُركَّب بعد، ويحمل علامة شركة دونفانغ إلكتريك (Donfang Electric) الصينية المملوكة للدولة. ففي أكتوبر/تشرين الأول من العام الماضي، أعلنت الشركة أنها أنجزت تصنيع توربين رياح سعة 26 ميغاواط، زاعمةً أن لديه القدرة على تزويد 55 ألف منزل بالكهرباء.
وأكدت شركة غولدويند (Goldwind) الصينية، في شهر ديسمبر/كانون الأول الماضي، أنها تنتج طراز توربينات سعة 25 ميغاواط في قاعدتها التصنيعية الكائنة بمدينة شانتو في محافظة قوانغدونغ.
وكانت غولدويند من بين 3 مجموعات صينية، إلى جانب كلٍ من شنغهاي إلكتريك (Shanghai Electric) وشركة سي إس إس سي هايزوانغ (CSSC Haizhuang)، التي كشفت النقاب عن خُطط لبناء طراز توربينات سعة 25 ميغاواط، وذلك خلال مشاركتها في مؤتمر طاقة الرياح بالصين الذي استضافته العاصمة الصينية بكين في عام 2024. وفي الصيف الماضي، قالت شركة مينيانغ سمارت إنرجي (Mingyang Smart Energy) إنها ركبت ما وصفته بـ"أكبر توربين رياح بحرية في العالم"، سعة 20 ميغاواط في مشروع تابع لها بمقاطعة هاينان في أقصى جنوب الصين.
وأضافت الشركة أن توربينها من طراز "إم واي إس إي 18.إكس-20 إم دبليو MySE18.X-20MW"، والمزود بجهاز دوار قطره 292 مترًا (958 قدمًا)، سيشغل مساحة تصل إلى 66 ألفًا و966 مترًا مربعًا، وهي مساحة تزيد على مساحة 12 ملعب كرة قدم مجتمعة. إلى جانب ذلك قالت مينيانغ سمارت إنرجي إنها تعمل على بناء توربين رياح بحرية سعة 22 ميغاواط؛ كما أعلن العديد من الشركات المصنعة الصينية الأخرى خُططًا لبناء توربينات رياح بحرية سعة 18 ميغاواط، وفق معلومات طالعتها منصة الطاقة المتخصصة.
توربينات الرياح
دخل العديد من مصنعي توربينات الرياح الغربيين سباق المنافسة مع نظرائهم الصينيين على الهيمنة في سوق تقنيات طاقة الرياح؛ فخلال العام الماضي أعلنت شركة جنرال إلكتريك أنها تعمل على تطوير طراز توربينات بسعة تتراوح بين 17 و18 ميغاواط، والذي من المتوقع إطلاقه خلال السنوات القليلة المقبلة.
كما طورت مصنعة توربيات الرياح الدنماركية فيستاس (Vestas) توربينات رياح من طراز 236 (V236)، وسعة 15 ميغاواط..
وكانت شركة سيمنز جاميسا قد صرحت، في وقت سابق، بأن طراز التوربين البحري الجديد التابع لها سيحقق إنتاجية كهرباء أعلى بنسبة 40% من أكبر توربين سابق في أسطول للشركة، وهو طراز سعتة 14 ميغاواط ويمكن أن يصل إلى 15 ميغاواط، بفضل خاصية باور بوست (Power Boost) التي تتيحها بالشركة.
المصدر: الطاقة
