كشفت شركة كيوتيرمنلز عن أحدث مراحل تطوير محطة الحاويات الثانية بميناء حمد، والمجهزة بأفضل المعدات التكنولوجية الصديقة للبيئة لمواكبة حاجات ومتطلبات المشغلين العالميين للخطوط الملاحية، ما يساهم في زيادة حجم التجارة البينية لدولة قطر مع دول العالم، وتحسين القدرة التنافسية للدولة من خلال تحويلها إلى مركز تجاري إقليمي.
وتضم المحطة أحدث التقنيات المتطورة، بما في ذلك رافعات تعمل عن بعد لنقل الحاويات من السفن إلى الرصيف، ورافعات جسرية بإطارات مطاطية ومحركات هجينة، وجرارات كهربائية، كما تحتوي على مساحة واسعة لتجميع الحاويات تبلغ 176 ألف متر مربع ومرافق تبريد لضمان سلاسة العمليات وتقليل الأثر الكربوني.
وتم خلال مراحل تطوير محطة الحاويات الثانية الامتثال والتماشي مع رؤية قطر الوطنية 2030، من خلال دعم التصنيع المحلي، وتبني أحدث التكنولوجيات القائمة على الاستدامة البيئية والطاقة النظيفة، حيث إن ما يزيد على 70% من المواد والمعدات التي تم استخدامها في أعمال البنية التحتية والتجهيزات والإنشاءات الخاصة بمحطة الحاويات الثانية تم تصنيعها وفق أحدث المواصفات العالميّة.
وتحتوي محطة الحاويات الثانية على كافة المباني اللازمة والخاصة بالخدمات والعمليات التشغيلية، مثل مبنى محطة التغذية الرئيسية للكهرباء والماء، ومبنى المولدات الكهربائية، ومبنى إداري خاص بالمحطة، ومخازن للحاويات المبردة (RSG)، وعدد من المرافق الخاصة المجاورة لرصيف الميناء.
|
اقرأ أيضاً:كيوتيرمنلز تعلن عن مناولة 10 ملايين حاوية نمطية في ميناء حمد |
كما تضم محطة الحاويات شبكة اتصال بتقنية الجيل الخامس (5G)، والأعمال الكهربائية، وشبكات متطوّرة لتصريف مياه الأمطار، وغيرها من التجهيزات والإنشاءات والبنية التحتيّة ذات الصلة.
وفي سياق متصل قامت «كيوتيرمنلز» مؤخرا بتنفيذ خطوات جديدة نحو عمليات أكثر استدامة من خلال شراكة بين «كيوتيرمنلز كرامر روتردام» ومشروع «زيس» للخدمات الخالية من الانبعاثات الكربونية، وذلك كجزء من هذا التعاون، حيث سيقدم مشروع «زيس» حاويات قابلة للشحن مزودة ببطاريات متطورة لسفن الممرات المائية الداخلية.
وذكرت الشركة أن «كيوتيرمنلز كرامر روتردام» ستبني محطات شحن في محطة حاويات روتردام، بالتعاون مع هيئة ميناء روتردام، لإعادة شحن هذه الحاويات ومناولتها باستخدام رافعات صديقة للبيئة.
المصدر: العرب
