قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، إن وزارته أولت اهتماما بقطاع النقل البحري، منذ انتخاب الرئيس عبدالفتاح السيسي، موضحا أن الموانئ المصرية استطاعت جذب المزيد من الخطوط الملاحية العالمية إليها بعد أن تم إنشاء العديد من محطات الحاويات المتخصصة بها.
وأضاف «الوزير»، خلال حضوره حفل إفطار نظمته غرفة الملاحة في الإسكندرية، مساء أمس، أن الوزارة انتهجت خلال الفترة الأخيرة سياسة تنفيذ البنية التحتية، على أن تقوم الشركات العالمية بعملية التشغيل عبر المشاركة مع الموانئ المصرية، وبعض المستثمرين المصريين.
وكشف عن انخفاض مشاركة القطاع الخاص المصرى في تشغيل المشروعات مقارنة بالأجانب، داعيا الشركات المصرية بالتقدم للمشروعات التي تستهدفها وزارة النقل خلال الفترة المقبلة، وذلك عبر التقدم بدراسات جدوى لتلك المشروعات، وذلك سواء التشغيل مفردة أو بالمشاركة مع هيئات الموانئ المصرية، خاصة أن الدولة تحملت تكلفة المحطات ويبقى عنصر التشغيل.
ولفت وزير النقل إلى أن الفترة الأخيرة شهدت افتتاحا تجريبيا لمشروعات ضخمة، من أهمها مشروع محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية بمشاركة شركة CMA-CGM الفرنسي، وتم توقيع عقود تشغيل محطة رصيف 100 بميناء الدخيلة، ومشروع مماثل بميناء السخنة عبر مجموعة هاتشسون بورت، بالإضافة إلى مشروع تحيا مصر بميناء دمياط والذي ستقوم بتشغيله شركة هاباج لويد الألمانية.
وأعلن ترحيبه بدخول شركات مصرية، أو بالتحالف لتشغيل محطات جديدة، سواء في نشاط الحاويات أو الصب الجاف النظيف أو الصب السائل، مشيرا إلى أن المشروعات لن تكون بنظام الطرح خلال الفترة المقبلة، خاصة أنها تعد إجراءات طويلة، موضحا أن الشركة التي يمكنها تشغيل أي مشروع لديها الملاءة المالية يمكن التعاقد معها بطريقة الإسناد المباشر.
وأكد على ضرورة قيام القطاع الخاص المصري باقتناء سفن جديدة، وذلك عبر التسهيلات التي تدرسها وزارة النقل حاليا، لفتح مزيد من الحوافز أمام القطاع الخاص ليتوسع في هذا المجال، معتبرًا أن تلك التسهيلات ستكون بمثابة الفرصة للقطاع الخاص للدخول باستثمارات قوية خلال الفترة المقبلة، سواء بشراء سفن جديدة، أو تشغيل مشروعات بالموانئ المصرية، خاصة أن الدولة قامت بكل ما عليها من تجهيز الأرصفة والممرات البحرية، وربط الموانئ المصرية بالمناطق الصناعية والمدن الكبرى عبر شبكة من الطرق الحديثة.
المصدر: المصري اليوم
