المجموعة الدولية لأندية الحماية والتعويض تتلقى تحديثا على قائمة مقدّر المخاطر
تلقت المجموعة الدولية لأندية الحماية والتعويض، عضو في مشروع Top Tier لمعهد البحوث البحرية في هولندا MARIN، ملحقات قائمة مقدِّر المخاطر، التي تحدد السرعة ومسار السفينة مع فترة امتداد الموجات، التي بدورها تؤدي إلى حركات تمايل يجب تجنبها.
فهي لا تشير إلى الحد الأقصى لحركة التمايل، حيث أنه من خلال خبرة القبطان يتم تحديد ارتفاع الموجة الذي تكون فيها السفينة عرضة للتمايل المعاكس. من ناحية ثانية، فإن هذه القائمة لا تعالج التحركات الأخرى الخطرة للسفن، على سبيل المثال زيادة السرعة عموديا، ونقل مياه الأمواج المتجمعة على سطح السفينة والضربات العنيفة. تجدر الإشارة إلى أن مشروع Top Tier تم إنشاؤه لفحص وتقييم أسباب خسارة الحاويات الناشئة عن الحوادث البحرية، على متن سفن الحاويات ذات الأحجام المختلفة، مع التركيز بشكل خاص على السفن العملاقة. تمت الموافقة على المشروع من قبل جهات متعددة في الصناعة البحرية، ومن المقرر أن تصدر MARIN تقريرا عن النتائج التي توصلت إليها بما في ذلك التوصيات، التي ستؤدي في النهاية إلى تحسينات تشغيلية وتقنية من شأنها أن تخفف من المخاطر والأسباب الكامنة وراء خسارة الحاويات في البحر.
اقرأ أيضاً: في العدد 82 من مجلة ربان السفينة TT Clubيطرح مخاوف حول سلامة المستودعات وأمنها في الشرق الأوسط |
ما هو التمايل البراميتري؟
يمكن أن يحدث التمايل البارامتري عندما تكون فترة التمايل ضعف فترة الاصطدام مع الموجة، أو عندما يكون طول الموجة يتماشى مع طول السفينة.
في هذه الظروف، تسبب الموجات العابرة تباينا في منطقة الغاطس، مما يمكن أن يؤدي إلى عدم استقرار السفينة. تعد هذه الحالة من الحالات الأكثر شيوعا أثناء الأمواج المعاكسة الشديدة، ولكن يمكن أن تحدث أيضا في المياه الهادئة، عندما تكون فترة التمايل طويلة. قد تؤدي بعض الموجات العالية المتتالية إلى حركات تمايل كبيرة غير متوقعة.
عند الارتفاع المتري المنخفض، تكون السفن عرضة للتمايل البرامتري في المياه الهادئة، خاصة عند امتداد الأمواج حتى مؤخرة السفينة. لذا، يجب أن تأخذ مسارات السفن طويلة الأجل وإبحار السفن على المدى القصير في الاعتبار مخاطر التمايل البرامتري في المياه الهادئة عندما:
- تكون فترة تمايل السفينة طويلة بسبب انخفاض معدل الدوران (فترات تمايل تزيد عن 20 ثانية للسفن التي يزيد طولها عن 250 مترا). يجب قياس فترة التمايل بعد وصول السفينة إلى وجهتها، حيث أن القواعد الأساسية المستندة إلى معدل الدوران ليست دقيقة دائما.
- تكون مياه البحر هادئة.
- تكون فترة التمايل ضعف فترة اصطدام الموجة. فترة اصطدام الموجة تساوي فترة تمايل ويمكن قياسها باستخدام ساعة توقيت.
- يكون امتداد الموجة أطول من ثلثي طول السفينة
اقرأ أيضاً: نوادي الحماية والتعويض: كيف تخدم النقل البحري؟ |
كيف يتم التعامل مع ذلك؟
يجب قطع التزامن بين فترة التمايل وفترة الاصطدام، والطريقة الأساسية للقيام بذلك هي تغيير المسار عند الإصطدام بالموجة، مع تجنب التوجيه المفاجئ. يمكن أن يترافق تغيير المسار مع زيادة في السرعة ولكن فقط إذا لم يؤدي ذلك إلى زيادة المخاطر الأخرى. قد يبدو تغيير المسار غير بديهي ولكنه الطريقة الوحيدة لتقليل مخاطر التمايل البراميتري في المياه الهادئة.
مجلة ربان السفينة، العدد 82، نوفمبر/ ديسمبر 2022، أخبار بحرية - تأمين بحري، ص. 55
اقرأ أيضاً | |
|