تتجه قطر إلى إبرام اتفاقية طويلة الأجل لتصدير الغاز الطبيعي المسال إلى أكبر شركة مرافق في اليابان، في خطوة تعكس تحولاً في مسار تجارة الوقود المتراجعة بين البلدين.
من المقرر أن تشتري شركة "جيرا" (Jera) نحو 3 ملايين طن من الغاز الطبيعي المسال سنوياً من "قطر للطاقة" (QatarEnergy)، في صفقة قد يُعلَن عنها هذا الأسبوع، وفق أشخاص مطلعين على الأمر طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم لعدم تخويلهم بالحديث إلى وسائل الإعلام.
أظهرت بيانات تتبع السفن التي جمعتها "بلومبرغ" أن إمدادات قطر من هذا الوقود إلى اليابان بلغت نحو 3.3 ملايين طن خلال العام الماضي، مقابل قرابة 10 ملايين طن في عام 2017.
لم ترد كل من "جيرا" و"قطر للطاقة" على طلب التعليق.
دفعة قوية للغاز القطري
هذا الاتفاق قد يعطي دفعة قوية لقطر، التي شهدت تراجعاً مستمراً في أعمالها مع اليابان، ثاني أكبر مشترٍ للغاز الطبيعي المسال عالمياً، بعدما فضلت شركات المرافق اليابانية إمدادات أكثر مرونة من مُصدرين منافسين، مثل الولايات المتحدة.
في المقابل، تحتاج قطر إلى عملاء لدعم خططها التوسعية الهائلة، التي ستضاعف تقريباً طاقتها التصديرية إلى 142 مليون طن بحلول عام 2030.
عقود الغاز الطبيعي مع قطر
عادة ما تشمل عقود الغاز الطبيعي المسال القطرية بنوداً صارمة، من بينها ما يُعرف بـ"بنود الوجهة"، التي لا تتيح سهولة إعادة بيع الإمدادات. ومع انعدام اليقين بشأن آفاق الطلب الياباني على الغاز بسبب احتمالات إعادة تشغيل المفاعلات النووية، أبدت الشركات تردداً في الالتزام بإمدادات يصعب تداولها أو إعادة توجيهها.
بحسب بيانات جمعتها "بلومبرغ إن إي إف"، لم توقع أي شركة يابانية اتفاقيات لشراء الغاز الطبيعي المسال مع قطر منذ أكثر من عقد. وكانت "جيرا" قد اختارت عدم تجديد عقد شراء كبير مع قطر عند انتهائه في عام 2021، وظلت لسنوات في مفاوضات مع الدولة لتأمين إمدادات جديدة.
