أعلنت شركة MSC، والذي يعد الخط الأول عالميًّا في نقل الحاويات، أسعار الشحن الجديدة لجميع أنواع النقل البحري(FAK) من آسيا إلى البحر الأبيض المتوسط التالية.
وحسب إعلان الخط لعملائه، من المقرر، اعتبارًا من 15 نوفمبر 2024، مراجعة أسعار الشحن للحاويات من جميع الموانئ الآسيوية (بما في ذلك اليابان وكوريا وجنوب شرق آسيا) إلى أوروبا والبحر المتوسط.
ومن المقرر أن تصل أسعار نقل الحاويات من موانئ آسيا إلى موانئ غرب البحر المتوسط، إلى 3650 دولارًا للحاوية 20 قدمًا، و5500 دولار للحاوية 40 قدمًا، ومن موانئ آسيا إلى موانئ البحر الأدرياتيكي 3650 دولارًا للحاوية 20 قدمًا، و5000 دولار للحاوية 40 قدمًا.
كما تصل أسعار شحن الحاويات من آسيا إلى موانئ شرق البحر المتوسط، والتي بها موانئ مصرية مثل دمياط والإسكندرية وبورسعيد، إلى 3150 دولارًا للحاوية 20 قدمًا، و5700 دولار للحاوية 40 قدمًا، بينما تصل أسعار الحاويات من موانئ آسيا إلى البحر الأسود بواقع 3200 دولار للحاوية 20 قدمًا، و5800 دولار للحاوية 40 قدمًا.
فيما أعلن الخط السويسري الإيطالي وصول أسعار شحن الحاويات من آسيا إلى الجزائر بواقع 5000 دولار للحاوية 20 قدمًا، و5800 دولار للحاوية 40 قدمًا،
بينما تصل إلى موانئ ليبيا وتونس بواقع 5000 دولار للحاوية 20 قدمًا، و7500 دولار للحاوية 40 قدمًا، وتصل إلى موانئ المغرب بواقع 4000 دولار للحاوية 20 قدمًا، و6600 دولار للحاوية 40 قدمًا.
كان قد قال المهندس أحمد مصطفى، نائب رئيس منظمة الفياتا وعضو مجلس إدارة شعبة خدمات النقل الدولى واللوجستيات بالغرفة التجارية بالإسكندرية، إن الارتفاع الكبير فى أسعار نوالين النقل البحرى بنسبة تصل إلى 396%،
مقارنة بالعام الماضى، يعود بشكل رئيسى إلى الأزمات الجيوسياسية المستمرة، مثل الحرب الروسية والأوضاع المضطربة فى البحر الأحمر.
وأضاف مصطفى أن هذه الأزمات تؤثر بشكل مباشر على حركة السفن التجارية، ما يعرقل استقرار الأسعار ويزيد الأعباء على شركات النقل البحري.
وتوقّع مصطفى أن ترتفع أسعار الشحنات القادمة من الصين بنسبة لا تقل عن 15%، خلال الربع الأول من العام المقبل، فى ظل استمرار الأزمات الجيوسياسية.
المصدر: المال
