شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بدء التشغيل التجاري لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم (1) RSCT بميناء السخنة، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والسيد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وذلك في إطار التوجهات المصرية لتطوير الموانئ المصرية وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
إنجاز مهم
يأتي تشغيل المحطة بعد شهر من التشغيل التجريبي، تزامنًا مع استقبال السفينة CMA CGM IRON التابعة للخط الملاحي العالمي CMA CGM، وعلى متنها نحو 13 ألف حاوية. وتُدار المحطة من خلال تحالف عالمي يضم Hutchison Ports، Cosco Shipping، وCMA Terminlas.
و في هذا السياق، أكد الدكتور مصطفى مدبولي أن هذا الحدث يمثل محطة مهمة في مسيرة تطوير الموانئ المصرية، مشيرا إلى أن المشروع يُعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي المتكامل (السخنة – الإسكندرية) للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
تعزيز القدرات
من جانبه، أوضح الفريق مهندس كامل الوزير أن محطة RSCT تُعد من أحدث محطات الحاويات الآلية في المنطقة، وتعمل وفق أعلى المعايير العالمية، بما يعزز قدرة ميناء السخنة على استقبال أكبر الخطوط الملاحية الدولية، ويدعم الصادرات المصرية وسلاسل الإمداد العالمية، في إطار خطة وزارة النقل لتطوير قطاع النقل البحري وتكوين شراكات استراتيجية مع كبرى الشركات العالمية.
رؤية مصر 2030
وفي كلمتها خلال فعاليات التدشين، قالت السيدة كريستين كابو، الرئيس التنفيذي لشركةCMA Terminals ، إن المحطة تجسد بوضوح رؤية مصر 2030، موضحة أن المشروع يضم رصيفا بطول 1200 متر وبغاطس 18 مترا، وبطاقة تشغيلية تبلغ 1.7 مليون حاوية مكافئة سنويا، مع الاعتماد على أحدث الحلول التكنولوجية المستدامة.
بدوره، أكد السيد وليد جمال الدين أن مشروع محطة RSCT يكتب فصلا جديدا في تاريخ تداول الحاويات بالموانئ المصرية، مشيرا إلى أن المحطة تعزز مكانة ميناء السخنة كميناء محوري على البحر الأحمر، وتدعم خطط الدولة لجذب الاستثمارات وتنمية تجارة الترانزيت.
نقلة نوعية
ويمثل تدشين محطة البحر الأحمر لتداول الحاويات 1 RSCT إضافة نوعية لمنظومة الموانئ المصرية، حيث تُعد من أحدث محطات الحاويات الآلية في المنطقة، بطاقة تشغيلية تصل إلى نحو 1.7 مليون حاوية مكافئة سنويا في مرحلتها الأولى، مع إمكانات توسع مستقبلية.
وتتميز المحطة برصيف بطول 1200 متر وبغاطس 18 مترا، وتجهيزات متطورة تشمل أوناش رصيف وساحة تعمل بأنظمة تحكم عن بُعد، إلى جانب حلول تشغيلية صديقة للبيئة، ما يعزز كفاءة الأداء ويخفض الانبعاثات. وتؤكد هذه الإمكانات مكانة ميناء السخنة كميناء محوري على البحر الأحمر، ودوره المتنامي في دعم تجارة الترانزيت وربط مصر بسلاسل الإمداد العالمية.
