أكد الدكتور أحمد الشامي مستشار النقل البحري، وخبير اقتصاديات النقل، إنه لا يمكن استبدال مسار قناة السويس بمسار آخر افضل منه، لأن القناة تم إنشائها خصيصا لتكون بديل لمسار رأس الرجاء الصالح الأكثر خطورة والأبعد مسافة والاقل ربحا.
وأضاف «الشامي» في تصريحات لـ«المصري اليوم»، أن حتى الطرق البرية لا يمكن أن تكون بديلًا لتوفير ما توفره السفن في الشحن مثال سفينة تقل 20 الف حاوية 20 قدم تحتاج إلى أكثر من 10 آلاف شاحنة تسير على الطريق كذلك السكك الحديد لا يمكن أن تكون بديلا لذا لا بديل عن قناة السويس ابدا.
ولفت إلى أن التجارة العابرة للقارات مثل أوربا وآسيا وافريقيا لا يمكن تري بديلا أفضل من قناة السويس إذ أن الأحداث الموجودة في البحر الأحمر هي أحداث مؤقنه ويوما ما سوف تنتهي إذ إنها مؤقته حيث أن الأهم هو مسار قناة السويس الذي يوفر سرعة نقل الحاويات في زمن قياسي أقل وعوامل سلامة وأمان افضل وأكثر ربحا في التجارة.
وأشار إلى خطورة الإبحار عبر مسار رأس الرجاء الصالح بيتمثل كذلك في الطبيعة المناخية إذ فقدت سفن تابعة للخطوط ملاحية كبري مثل ميرسك و CGM CMA في شهر يوليو الماضي العديد من الحاويات وبضائع تقدر بملايين الدولارات نتيجة ارتفاع الامواج.
وأكد الشامي أن جميع الخطوط الملاحية تعلم بالامان والسلامة التي توفرها قناة السويس لدي العبور منها لما تمتاز به من بيئة بحرية هادئه بالإضافة عامل توفير الوقت الذي يقلل معه تكلفة الشحن والنقل.
