أجبرالتكدس المستمر فى قناة "بنما" خلال الأشهر الثلاثة الماضية، شاحنة الغاز الطبيعي المسال الأمريكي لشمال شرق آسيا على عبور قناة السويس.
ووفقًا لبيانات Vortexa، عن أسواق الغاز والنفط الدولية، فإن قناة السويس استقبلت 15 ناقلة تم تحميلها فى ديسمبر/ كانون الأوّل الماضي، وكانت تستخدم "قناة بنما"، بينما اتجهت 3 ناقلات أخرى إلى عبور طريق رأس الرجاء الصالح فى طريقها إلى أسواق شمال شرق وجنوب آسيا، مما يعكس ارتفاعا في قدرة التصدير الأمريكية للغاز إلى أسيا.
وأعلن التقرير أن هناك 10 ناقلات محملة بشحنات أمريكية تم تحميلها فى الفترة من 1 إلى 12 يناير/ كانون الثاني الماضي لعبور قناة السويس، مع 7 شركات أخرى تتجه نحو البحر الأبيض المتوسط دون وجهة معلنة، ومن المرجح أن يستمر بعضها عبر السويس. بينما هناك 8 فقط من شحنات الغاز الطبيعي المسال المحملة فى يناير/ كانون الثاني معدة حاليًا لعبور قناة بنما، ويبدو أن شحنة واحدة تتجه نحو رأس الرجاء الصالح.
يذكر أن ناقلات الغاز الطبيعي المسال التى تحمل شحنات أمريكية واجهت تأخيرات كبيرة فى قناة بنما خلال الأشهر الثلاثة الماضية، حيث أدى الطلب القوي في شمال شرق آسيا إلى سحب الشحنات الأمريكية إلى عبور قناة السويس
اقرأ أيضاً: بيان هيئة قناة السويس على تنافسية القناة ومشروع عسقلان: ماذا جاء فيه؟
عبور 52 ناقلة خلال العام الماضي محققة عائدات بلغت 16 مليون دولار
وعلمت مصادر مطلعة أن قناة السويس سجلت عبور52 ناقلة غاز مسال، بحمولة 5.5 مليون طن، محققة عائدات بلغت ما يقرب من 16 مليون دولار، بينما شهد شهر يناير/ كانون الثاني وحده عبور 51 ناقلة بحمولات بلغت 5.3 مليون طن، مما يعكس الزيادة غير المسبوقة فى أعداد ناقلات الغاز الطبيعي المُسال الأمريكي العابرة للقناة.
ووفقا لتقرير "كلاركسون" بيت الخبرة الرائد فى خدمات الشحن، فإن قطاع شحن الغاز الطبيعي المسال حافظ على إنتعاشه فى النصف الأول من ديسمبر/ كانون الأوّل، مع ارتفاع حاد في أسعار القيمة الإيجارية للسفن وأسعار الغاز الطبيعي المسال.
وأوضح أن ارتفاع الطلب على الغاز فى فصل الشتاء فى آسيا أدى إلى رفع أسعار الغاز الطبيعي المسال إلى أعلى مستوياتها منذ 2018، مدعومًا بالتأخيرات المستمرة فى قناة بنما، تسببت فى ارتفاع حاد بأسعار تأجير ناقلات الغاز الطبيعي المسال فى ديسمبر/ كانون الأوّل 2020.
اقرأ أيضاً: قناة السويس للحاويات تفوز بلقب “محطة العام-2020” لجهودها في حاويات شرق بورسعيد
وأضاف تقرير "كلاركسون" أن التجارة العالمية للغاز الطبيعي المسال ارتفعت بحوالى %9 شهريًا فى عام 2020، ومن المتوقع أن تزداد تجارة الغاز الطبيعي المسال المنقولة بحراً بنسبة %2.5 على أساس سنوي فى عام 2020، مدفوعًا إلى حد كبير بنمو الصادرات الأمريكية إلى جانب نمو الطلب الآسيوي، نتيجة لذلك، من المتوقع أن تنمو التجارة بنسبة %7.6.
وأشار إلى أن الغاز المستخدم وصل إلى محطات تصدير الغاز الطبيعي المسال فى الولايات المتحدة إلى مستوى جديد سجل ارتفاعاً فى ديسمبر/ كانون الأوّل، متجاوزاً الـ11 مليار قدم مكعب يومياً، وبالتالي ارتفاع المخزون مع زيادة الإنتاج أدى إلى ضغط أسعار الغاز الطبيعي فى الولايات المتحدة، فيما استمر الارتفاع فى أسعار الغاز الآسيوي على خلفية الطلب الشديد فى فصل الشتاء، مما أدى إلى تشجيع دعم التجارة بين الولايات المتحدة وآسيا.
تصفح العدد الأخير من مجلة ربان السفينة (العدد 71)
يذكر أن هيئة قناة السويس أقرت استمرار منح ناقلات الغاز الطبيعي المسال (المحملة /الفارغة) العاملة بين الخليج الأمريكي، بدءاً من ميناء ميامي والموانئ التى تقع غربه داخل الخليج الأمريكي، والموانئ التي تقع جنوب الخليج الأمريكي وبين شرق آسيا، نسب تخفيضات تتراوح بين 35 إلى %75 لمدة 6 أشهر جديدة تنتهى فى يونيو/ حزيران 2021، وتقدم أكثر من 60 طلباً للاستفادة من تلك الحوافز حتى الآن.
المصدر: جريدة المال
