ارتفعت إجمالي الإيرادات المالية لشركة صلالة لخدمات الموانئ بنسبة 1.2% وبلغت 18.446 مليون ريال عماني بنهاية شهر مارس من العام الحالي مقارنة بـ 18.222 مليون ريال عماني بالفترة نفسها من العام الماضي 2023، وسجلت الإيرادات من العمليات بنهاية مارس الماضي 17.929 مليون ريال عماني، كما سجلت شركة صلالة لخدمات الموانئ إيرادات ودخلا آخر من غير العمليات بلغ 517 ألف ريال عماني بنهاية مارس من العام الجاري مرتفعا بمقدار 83% مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي والتي بلغت 283 ألف ريال عماني.
وسجل صافي الربح بعد الخسارة 846 ألف ريال عماني متراجعا 28% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي والتي بلغت 1.170 مليون ريال عماني. وفيما يتعلق بأحجام المناولة سجلت البضائع العامة ارتفاعا بنسبة 14% وبلغت 5.763 مليون ريال عماني بنهاية شهر مارس الماضي من العام الجاري مقارنة بـ5.039 مليون ريال عماني في الفترة المشابهة من العام الماضي، في حين تراجعت الحاويات بنسبة 17% بنهاية مارس المنصرم وبلغت 878 ألف ريال عماني مقارنة بـ 1.056 مليون بالفترة نفسها من العام الماضي.
وأعزت شركة صلالة لخدمات الموانئ انخفاض إنتاجية محطة الحاويات في الربع الأول من العام 2024 مقارنة بالربع الأول من العام الماضي بسبب تأثير الأوضاع في البحر الأحمر، والقيود المفروضة على القدرة الاستيعابية نظرا لعمليات الترقية المستمرة.
وأوضحت الشركة في المنشور الرسمي إلى أن ارتفاع أحجام محطة البضائع العامة في الربع الأول من العام الجاري مقارنة بالربع الأول من العام الماضي جاء نتيجة ارتفاع أحجام البضائع السائبة الجافة. وأشارت شركة صلالة لخدمات الموانئ إلى أن زيادة التكلفة في الربع الأول من عام 2024 مقارنة بالفترة نفسها من العام 2023 نتيجة برنامج الصيانة المتقدم وتأثير الاستهلاك المتسارع الذي حدث في اثنتين من رافعات الرصيف (QC) واللتان تم أخراجهما من الخدمة في الربع الأول من عام 2024 كجزء من برنامج الترقية.
ويتميز ميناء صلالة بالعديد من الممكنات والمزايا التي تجعل منه وجهة مهمة للتجارة البحرية وتعزز دوره في تحفيز الاقتصاد المحلي منها: بنية أساسية متقدمة، وخدمات لوجستية متكاملة، وموقع استراتيجي يربط بين مناطق مختلفة، وعمق الميناء الكافي للسفن الكبيرة والتجارة البحرية بشكل فعال، وورش صيانة للسفن والمعدات البحرية، ومرافق شحن وتفريغ متقدمة، وتقديم معلومات بحرية دقيقة للسفن والشركات البحرية، ومركز للتفتيش الجمركي لتسهيل إجراءات الجمارك والتفتيش على البضائع.
واحتفظ ميناء صلالة بمكانته كثاني أكثر موانئ الحاويات كفاءة في العالم وفقا لمؤشر أداء موانئ الحاويات (CPPI) لعام 2022 الذي نشره البنك الدولي وستاندرد آند بورز. كما حصل ميناء صلالة على المركز الأول عن منطقة غرب وسط وجنوب آسيا.
ويشهد ميناء صلالة تطويرا مستمرا؛ بهدف استيعاب أكبر سفن الحاويات من خلال التقنيات والتجهيزات المتقدمة التي تمكنه من سرعة الإنجاز وتقليل المسافات بين موانئ العالم، إذ يحتل الميناء موقعا استراتيجيا على مسار خطوط الشحن العالمية التي تربط الشرق بالغرب.
وتسعى سلطنة عمان إلى رفع حركة البضائع بما لا يقل عن 7 بالمائة سنويا في الموانئ البحرية وزيادة نسبة حركة الحاويات بما لا يقل عن 5 بالمائة وتحسين مؤشرات قطاع النقل واللوجستيات ومنها مؤشر الأداء اللوجستي لسلطنة عمان لتصبح ضمن أفضل 50 دولة حول العالم، ومؤشر كفاءة خدمات الموانئ لتصبح ضمن أفضل 25 دولة حول العالم، إضافة إلى تعزيز دور القطاع في دعم استدامة النمو والعائدات العامة عبر زيادة العائدات المالية للقطاع.
وانتهجت سلطنة عمان خططا طموحة لتطوير البنية الأساسية والفوقية في العديد من الموانئ، من خلال تزويدها برافعات الحاويات الحديثة التي تمتلك إمكانيات عالية وسريعة في مناولة الحاويات وتتميز بقدرتها على التعامل مع أكبر سفن الحاويات في العالم.
ويشهد قطاع الموانئ تقدما وتطورا مستمرا منها افتتاح أعمال البنية الأساسية للرصيف الحكومي بميناء الدقم بالمنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم خلال العام الجاري، وافتتاح محطة أسياد للحاويات في الدقم كبوابة لوجستية تربط الأسواق المحلية بالأسواق الإقليمية والدولية، والتي تعزز دور ميناء الدقم في منظومة الموانئ في سلطنة عمان.
المصدر: عمان
