كشفت دراسة حديثة، قامت بها جمعية الغاز كوقود بحري (SGMF)، أن انخفاض انبعاث الغازات الدفيئة (GHG) بنسبة تصل إلى 61٪ يمكن تحقيقها الآن من خلال استخدام الأمونيا كوقود بحري، اعتمادًا على التكنولوجيا البحرية المستخدمة.
وأشارت الدراسة إلى أن التحليل الذي تم اجرائه انتهى إلى أن الأمونيا يمكن “بلا شك” أن تساهم بشكل كبير في أهداف خفض غازات الدفيئة التي حددتها المنظمة البحرية الدولية (IMO).
وتم إجراء الدراسة وفقًا لمعايير المنظمة الدولية للمعايير (ISO) وتمت مراجعتها من قبل لجنة من الخبراء الأكاديميين المستقلين من مؤسسات في فرنسا وألمانيا والولايات المتحدة.
وفقًا لـ SGMF، فإنه يستخدم أحدث البيانات الأولية لتقييم جميع الأنواع الرئيسية للمحركات البحرية ومصادر التوريد العالمية مع البيانات المقدمة من الشركات المصنعة للمعدات، بما في ذلك Wärtsilä وWinterthur Gas & Diesel وMAN Energy Solutions، Yara Clean Ammonia وBASF. على جانب العرض.
وأضافت SGMF أن انبعاثات الغازات الدفيئة الناتجة عن سلاسل التوريد وكذلك الانبعاثات الصادرة أثناء عملية الاحتراق على متن السفن قد تم تضمينها في التحليل.
علق توم سترانغ، رئيس مجلس إدارة SGMF: “هذا عمل مهم من قبل SGMF والذي سيساعد في إعلام القطاع البحري حول استخدام الأمونيا كوقود بحري ويعزز أهمية العمل معًا عبر جميع مسارات إزالة الكربون المختلفة، ومن أجل يسلط الضوء على سبب كوننا جزءًا من SGMF.
وتابع أنه من المهم أن تقدم منظمة مستقلة مثل SGMF تقارير مستقلة عالية الجودة مثل تقييم دورة الحياة الأخير (LCA). تحتاج الصناعة إلى معلومات موثوقة وهذا تقرير تاريخي فيما يتعلق بالأمونيا كوقود بحري.
صرح مارك بيل، المدير العام لشركة SGMF: “نحن واثقون من أن هذا العمل سيزود المنظمة البحرية الدولية بمعلومات قوية من شأنها أن تساهم في قراراتها التنظيمية.
على ان يستمر SGMF في إنتاج بيانات حديثة، بما في ذلك الآن الأمونيا (هذه الدراسة)، والميثانول والهيدروجين.
SGMF هي منظمة غير حكومية ملتزمة بتعزيز السلامة وأفضل الممارسات في استخدام الوقود البحري منخفض الكربون والصفر.
بصفته كيانًا قائمًا على العضوية وغير ربحي، يسعى SGMF إلى تعزيز الاستخدام الآمن والمستدام للوقود البحري منخفض الكربون والصفر. وتشمل مهمتها الأساسية تطوير وجمع ونشر التوجيهات الرائدة في الصناعة لتشجيع العمليات المسؤولة باستخدام الوقود البحري المنخفض والصفر الكربون في القطاع البحري.
منذ تأسيسها في عام 2013، كانت شركة SGMF رائدة في تشكيل نهج الصناعة فيما يتعلق بغاز الميثان والغاز الطبيعي المسال، في الوقت الحاضر، تشمل صلاحياتها مجموعة متنوعة من أنواع الوقود البحري الجديدة المنخفضة الكربون والصفر، وتوفر التوجيه لاستخدام الميثانول والأمونيا والهيدروجين ويتماشى هذا التوسع مع المشهد المتطور لمزيج الوقود البحري.
المصدر: المال نيوز
